本港近月饱受内忧外患打击，营商环境受到破坏，经济走下坡，楼市前景亦被看淡。西九高铁站地皮上周截标前，不止一位测量师表示担心项目会流标，但地皮最终以422.35亿元批出，虽然按每尺楼面地价计并不算贵，但总价毕竟高达数百亿元，且商业项目回收期长，发展商仍斥巨资买地，显示对本港长远发展可说投下信心一票。
高昂但「唔会买错」
莱坊执行董事及估价及谘询主管林浩文表示，中标价比预期略低，但属合理水平，反映发展商对优质商业项目的渴求及对后市仍有信心。他形容项目属大型发展商必争之地及有战略性价值，虽然总投资额高昂，但绝对「唔会买错」，估计发展商会以长线投资及收租为主，资金回收期约20年至30年，总投资额约650亿元至700亿元。
晋缙集团企业发展部总监（估值及物业管理）张圣典形容今次成交价「超值」，皆因项目本身相当优质，三铁汇聚，又位於高铁站上盖，兼有零售及写字楼用途，部分单位更望到海景。今次地价不似预期，皆因项目规模太大，兼且不能分拆出售，只能以一幢过出售，而且项目地价高昂，涉及融资风险等都会影响发展商出价。
政府「实事求是」调整
最近香港社会动荡，张圣典认为政府今次接受约422亿元的出价，已经有考虑到市况而作出调整，今次属「实事求是」的决定。美联测量师行董事林子彬亦指，今次发展商出价保守，而政府最后肯以「低价」批出地皮，反映在底价上也按市况作出相应评估，以避免出现流标。
泓亮谘询及评估董事总经理张翘楚早前就地皮估值每方尺1万元，为市场估值最接近成交价的测量师。在他角度，今次成交价较原先估计略高，相信对市场会有正面作用。他又指，项目位置上不能与ICC及ifc直接比较，相信未来每尺租金大概70元水平，故尺价上相比较下有所逊色，今次地价水平已属合理。
受惠於西九龙高铁站地皮成功批出，政府本财年至今卖地收入急速提升至865.34亿元，达到年初卖地收入目标1,430亿元的60.5%。虽然收入仍与目标有四成差距，但已可减轻财政赤字，令政府财政压力得以纾缓。
■香港文汇报记者 颜伦乐
App下载
