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地產新聞
黃竹坑站二期收37意向書 本地發展商為主 鐵路項目第二多
(信報) 2017年11月3日
鐵路沿線住宅發展項目一直備受發展商熱捧, 港鐵(00066)上月下旬推出香港仔南港島線黃竹坑站物業發展項目(下稱黃竹坑站)第二期招收意向書, 昨天下午截止,合共吸引37家中港發展商提交意向書,數目雖然較今年1月黃竹坑站第一期收到的39份減少兩份,仍是鐵路項目收到的意向書數目第二高。

至少5中資參與 包括海航龍光

綜合位於九龍灣的港鐵總部現場所見以及市場消息,就黃竹坑站第二期提交意向書的發展商,以本地發展商為主,包括長實(01113)、恒地(00012)、新地(00016)、新世界發展(00017)、
遠東發展(00035)、鷹君集團(00041)、信置(00083)、泛海國際(00129)、英皇國際(00163)、 嘉華國際(00173)、爪哇控股(00251)、莊士機構(00367)、麗新發展(00488)、華懋、建灝地產、南豐、會德豐地產、帝國集團,而今年初有份投得黃竹坑站第一期的路勁基建(01098)亦有派員提交意向書。

此外,有最少5家中資發展商有意參與該項目, 其中過去一年內先後透過兩家公司投得4幅九龍東啟德住宅地的海航集團,是次亦透過旗下香港國際建投(00687)提交意向書;至於今年2月以約168.56億元組財團購入鴨脷洲利南道住宅地王的龍光地產(03380),亦有提交意向書;其餘中資財團包括中國海外(00688)、龍湖地產(00960),以及中信股份(00267)旗下中信泰富地產。此外,13家不知名財團亦有參與。

遠展:出價不進取難奪地

遠東發展地產發展部總經理朱寶林提交意向書後指出,稍後會於取得招標文件後,依照條款再考慮出價。

他坦言,長沙灣興華街西酒店地造價理想,黃竹坑站第二期屬於地鐵上蓋項目,相信出價若不進取, 將難以投得用地。

資料顯示,黃竹坑站第二期屬於黃竹坑站項目的西南面用地,鄰近南朗山道,對面是新會商會陳白沙紀念中學,佔地約9.26萬方呎,可建樓面約49.3萬方呎,將作為純住宅發展,可興建兩座住宅樓宇,提供約600個住宅單位,估計2023年落成。

投資額巨 料合組財團入標

測量師預計,該用地的價值約83.81億至103.53億元,樓面呎價約1.7萬至2.1萬元。普縉集團企業發展部總監(估值及物業管理)張聖典認為,該地皮收到37份意向書,反應理想,可見項目十分吸引,但由於地價連建築費等計算的總投資額龐大,相信部分發展商招標時,會合組財團爭奪用地。

萊坊高級董事及估價及諮詢部主管林浩文估計, 該地日後招標時,可收到約10份標書。