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地產新聞
黃竹坑站收14標破紀錄
(東方) 2017年2月28日
上周鴨脷洲住宅地王誕生後,樓市隨即升溫,亦令財團投地意欲高漲,投資額料以百億元計的港鐵公司(00066)黃竹坑站第一期物業發展,昨收到多達14份標書,創鐵路項目歷來最多。入標財團不乏中資財團,包括上周以合資形式投得鴨脷洲地王的龍光地產(03380)再度出擊,並以獨資姿態競投。

港鐵公布,黃竹坑站第一期物業發展收到14份標書。該項目早前已收到鐵路項目史上最多的39份意向書,是次收到的14份標書,打破○五年一月將軍澳日出康城第一期錄得的11份紀錄,創鐵路項目標書史上最多,是次入標涉及至少20家發展商,當中包括5家中資財團。

龍光地產獨資競投

其中龍光地產繼上周以破紀錄逾168億元與合景泰富(01813)投得鴨脷洲地王後,欲再下一城。龍光地產投資發展部副總經理林力山昨指,是次集團首次獨資競投鐵路項目。集團對南區有仔細研究,項目出價與鴨脷洲地皮不同,交通及景觀是另一種考慮因素,會理性出價,重申集團有做風險管理。

至於在該區已「插旗」的中國海外發展(00688),以及萬科置業(香港)及華潤置地(01109)等中資財團亦有入標。世茂房地產(00813)則與信和置業(00083)及資本策略地產(00497)等共5家財團合作入標。而香港發展商包括新鴻基地產(00016)、恒基地產(00012)及會德豐地產等均獨資入標。

業界:地價勢再搶高

事實上,今年政府批出的兩幅住宅地,全數由中資財團高價奪得,包括上周由龍光地產及合景泰富奪得的鴨脷洲利南道地王。另上月批出的啟德第1L區1號地盤,亦由海航集團系內香港國際建投(00687)以樓面呎價1.3萬元投得,較估值上限高逾8%。業界人士相信,中資財團積極投地,香港地價勢將愈搶愈高。另長實地產(01113)亦有入標, 新世界發展(00017)則與南豐集團等合作競投。

萊坊高級董事林浩文表示,市區大型住宅地供應有限,由一七至二○年港島住宅供應只佔全港供應的約10%,故黃竹坑站項目可謂兵家必爭。市場透露,項目補地價金額逾46.84億元,每方呎補價約8,119元,與港鐵分紅比例固定35%。