香港经济不景，楼市低迷，发展商纷纷推出高成数按揭催谷新盘销售，引来金管局高度关注，研究限制银行相关贷款。不过，财金当局担忧金融市场风险无可厚非，但亦须兼顾物业市场实况，平衡用家需求，优化措施协助上车方为治本之道。
金管局一纸公布激起千层浪，官方关注的是发展商提供高达九成半按揭；换楼过渡性贷款，总贷款额超过新楼的楼价；首几年免息免供，只需先付小量订金，以及买家毋须通过财政压力测试等。无疑，当市场爆发不测危机令楼价大跌，发展商向置业者提供按揭会间接增加银行的潜在风险，但目前相关贷款占比仍然较低，风险有限，难言会对银行体系造成大冲击，虽要防患未然，却也不必太过杞人忧天。
发展商提供高成数按揭作招徕，明眼人都知道只是吸引买家「上车」的清货噱头。当然，置业者若要承做高成数楼按才能入市，或会整体拖低买家质素，而发展商放款做按，资金回收的周期亦有被拉长的可能，面对承按人走数的风险。不过，所谓在商言商，发展商亦无理由过於冒险乱批贷款，为不符财力的买家做按，估计料会为相关贷款业务预设封顶，风险应在可控范围之内。
其实，银行界也预期，金管局可能透过「曲线」限制银行贷款给发展商做按揭，亦可加强监察、收紧抵押品贷款或提高资本要求等，从而影响银行对发展商的融资倾向。不过，若从另方面看，现时提供高成数按揭的多是财力雄厚的发展商，而且财来自四方，纵使要融资，香港也不是唯一的渠道，金管局的如意算盘恐怕难以打得响。
无可否认，自○八年金融海啸后，环球量宽，资产泡沫膨胀，港府挤泡压抑需求，三式辣招配合严格偿付要求，实际是想延后购买力涌入市场，结果是有楼的在辣招下换楼不易，无楼的更是望门兴叹，「上车」无从。今次市场回响巨大，也说明过去几年在辣招压抑需求底下，市场潜藏不少上不到车，付不起首期的准业主，在发展商变阵出招下释放出来。
事实上，目前环球经济阴晴未定，即使短期港息追加机会降温，买家「上车」前应审慎了解个人财政，量力而为。但更重要的是高成数贷款获垂青，也反映监管当局是时候出手优化扭曲市场的需求管理，否则当局再多的措施，最终恐怕又是重演好心做坏事的悲哀。
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