近期细价楼愈升愈癫，在上车客退而求其次下，居屋王、公屋王频现，上星期迫使政府出招降温，并声言视情况会有后续措施遏抑楼市。
金管局祭出的多项针对七百万以下物业的措施，包括调低物业按揭成数，由七成降至六成；针对买家负担能力，把银行压力测试上限及供款占入息比率，分别降低至五成及四成。简言之，是细单位按揭门槛，包括首期及负担能力比率，一次过提升至与「中价」物业看齐，部分财力不足的准买家，恐怕要望楼兴叹。
其实，针对非本地买家、拥有多於一间物业，或者频密换货的投资客，自一○年开始推出几项辛辣印花税变动，已令交易成本大增，楼市炒家活跃度早就大不如前；今次的需求管理，进一步收紧细价楼按揭条款，对上车族冲击非轻，尤其细单位向来是用家市场，今次招数，不但帮不到上车用家置业，反而令小市民置业难度大增。
新指引下，对准备透过按揭保险计划借足九成的买家影响更大，除部分符合条件上车客仍可申请九成按揭外，因按揭上限降至八成，意味对大部分准买家首期翻一番，而未能申请公屋又买不起私楼的打工仔，又需押后置业计划，花多几年时间储首期。
政府伸出无形之手，对楼市进行需求管理，其实只能拖慢楼价升势，不能改变其方向。回顾一二年推出买家印花税以来，本地楼宇买卖合约成交频率明显减低，由一二年十一点五万宗，回落至一三与一四年的七万及八点一万宗，但楼价升势却未有停步。
香港属外向型经济，在外因超低息环境持续，游资四出寻找投资机会而推高全球资产价格；在内却有实际住屋需要的本地买家，逐渐对辣招有所适应，去年楼市热度明显升温，在下半年楼价升近一成四，三、四百万上车盘，像海鲜价一样渐见癫狂。
讲到尾，楼价最终取决於供求，政府在亚洲金融风暴因楼市负资产问题吃过苦头，故一直无积极提升土地供应。另方面本港人口现已突破七百万，每年除了移居人口外，还加上组识小家庭的自然需要，住屋需求得不到根本满足，作为香港最大土地供应者，政府就算后知后觉盲抢地，开出未知能否兑现的十年建屋支票，市民眼里只觉远水难救近火！政府提高细价楼入市门槛，不过是治标不治本权宜之计，短暂赶走部分掹车边买家，最终还是难遏过热楼市。
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