对於行政长官林郑月娥在施政报告提出「明日大屿」计划，财政司司长陈茂波昨日在财政预算案亦有着墨。他表明，政府有足够财政能力实现「明日大屿」愿景，在制订推展策略时，政府会进行详细财务分析，兼顾财政可持续性及政府承担能力等因素，分阶段推展相关项目。香港文汇报讯（记者 高俊威、颜伦乐）
首阶段建1000公顷人工岛
陈茂波指出，「明日大屿」是一个宏大的愿景，政府会分阶段推展相关项目，为香港开拓更多土地，改善市民的居住环境和质素，配合社会经济发展需要。计划除提供充足土地供应，亦会建设策略性的道路及铁路网络，连接屯门沿海地区、北大屿山、中部水域人工岛和港岛北，提高新界西北以至全港交通运输系统的效率。
就首阶段在交椅洲附近兴建面积约1,000公顷人工岛及相关主要交通运输网络，陈茂波指，政府会尽快展开研究。至於近岸填海的研究，涵盖龙鼓滩、欣澳及小蚝湾，政府计划在今年内申请拨款。政府亦会就屯门沿海地带进行规划研究，包括考虑龙鼓滩及内河码头的土地用途和相关交通配套。
预算案中未有提到「明日大屿」的填海工程开支，陈茂波出席记者会时解释，发展局已发出文件，稍后会就有关开支提供数字。他重申，以目前的财政状况，政府有足够能力推展计划。
他又指，「明日大屿」计划将於未来一年展开工程技术研究，预算案亦有预留所需开支。至於之后的推展工作，会按照发展局的研究结果及预算，再与市民深入讨论。他承诺，政府日后推展该计划时，必定会兼顾财政承担能力及香港的经济情况。
未来1年展开工程技术研究
除填海造地外，政府继续多方面觅地，上星期公布全盘接纳土地供应专责小组的建议，推动8个土地供应选项。陈茂波表示，会在资源上全力配合，土地供应督导委员会亦将会改组，加强统筹土地供应工作，并优先处理多项策略性议题，包括以愿景带动和前瞻性的方法，评估土地需求及订立土地储备目标，和以基建先行、创造容量的思维，规划策略性交通基建。
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