差估署公布的最新数据显示，香港楼价连涨十一个月，累升达百分之十五，亦是连续四个月创历史新高！正所谓「升市莫估顶」，在全球量宽终结但流动性仍偏宽的转折期，资产价格泡沫化正趋向极点，意味风险亦正走向极端。投资者谨记居安思危，置业不是儿戏事，要量力而为，免得自种苦果！
综观二月份楼价指数，按年上升百分之十四点三，可见即使去年十一月特区政府「加辣」遏楼市，并未能压抑楼价继续上升。与此同时，物业代理公布的楼价指数亦连续六周创新高，楼价势如破竹已是铁一般的事实。
若论地区分布，楼价升势不只限於市区的港岛及九龙，而是向新界区蔓延，近期新界区住宅成交价频频破顶，说明置业者的入市门槛变得愈来愈高，上车难的问题亦更加凸显。
除了住宅售价之外，今年二月份租金指数亦连升三个月，创一五年九月后新高，按年上升百分之七点三，反映租楼的市民住屋开支趋升。随着美国加息进入直路，今年余下时间联储局至少多加两次息，加上楼价冲顶，租金趋势跟随上调，对无壳一族而言，生活支出将百上加斤。
面对租金趋升，不少上车一族眼见政府「加辣」都未能煞停楼价升势，在考虑到目前利率仍然低企的情况下，遂从首期门槛较低的新界区细单位新盘追赶上车。差估署的数据显示，二月份新界区细单位售价指数按月升百分之三点三，跑赢九龙及港岛区，按年升幅更超过两成。
不过，正因为用家都开始按捺不住入市追货，而且将价就货愈买愈细兼且愈买愈远，意味高价追入的物业质素能承担价格波动的风险能力亦相对较低。若然到明年底，美国利率如期调高至约二点二五厘，这批以八、九成按揭高价追入的新盘买家，很可能是最容易断供的一群。
当然，诚如城中富豪所言，有能力而又有自住需要的，上车并没有问题。惟此话关键是「有能力」而又有「自住需要」。换言之，「有能力」但「没有自住需要」，又或者「没有能力」但「有自住需要」的，此刻入市皆必须三思而后行。
无疑，置业是小市民的人生大事，霎时冲动的后果可以好严重，尤其是市场供应瓶颈及全球量宽皆处於长期转捩点，意味有利於资产泡沫的大环境正在起变化。投资者须认真审慎评估客观环境及个人承担能力，量力而为，免得一失足成千古恨！
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