政府昨日交代「明日大屿」计划工程造价，粗略估算约6,240亿元，而人工岛私人住宅和商业收益下限为7,070亿元，据此指出所谓「明日大屿」计划掏空库房的说法不成立。按照政府对「明日大屿」计划的效益估算，造地计划不仅可以做到收支平衡，更带来可观的经济和社会效益，解决土地供应不足，满足住房的殷切需求，提升香港竞争力。那些所谓「掏空库房」、「倒钱落海」的指责，如果不能提供有力的支撑理据，便是误导公众，制造障碍，宁愿香港坐困愁城也不让香港着眼长远发展。相信市民经过认真思考，会以前瞻性的眼光看待、支持「明日大屿」计划，不受为反而反舆论的误导。
「明日大屿」计划提出后，反对派就以「大白象工程」、「史上最贵工程」、「香港最大骗局」等污名抹黑，重重复复炒作「严重低估造价」、「浪费公帑、耗尽储备」的所谓担忧。反对派刻意夸大计划的工程成本，却只字不提日后人工岛的土地收益和社会效益，正是其以偏概全、扭曲事实的一贯手法。
众所周知，土地是本港最重要的资源，卖地更是政府库房收入的最主要来源。「明日大屿」计划固然需要动用庞大资金，但是日后的卖地收入也相当可观，足以覆盖计划的支出，甚至会有数以千亿元计的利润。发展局长黄伟纶昨日指出，6,240亿元工程估算只是最粗略的估算，不排除日后价钱「有上有落」，实际造价有待工程研究后才有更准确的数字；但他重申，政府预计的收益同样是最保守估算，因部分卖楼收益都没有计算在内。发展局引用香港测量师学会的估算，指人工岛私人住宅及商业发展的土地收益估算上限为9,740亿至11,430亿元；立法会建筑、测量、都市规划及园境界议员谢伟铨亦认为，当局的估算参考了过往基建的建造费，有根有据，释除了坊间对填海造价的疑虑。
更要看到的是，「明日大屿」计划中的填海工程将分15至20年进行，6,000亿工程费分摊下来，每年不过300亿至400亿元，而政府未来5年每年的工务工程支出预算都超过1,000亿元，意味着工程即使每年增加100亿，政府财政还是绰绰有余，绝不至於因计划而令库房一贫如洗。
财政司长陈茂波早前在发表第二份财政预算案时，曾强调政府有足够的财政能力实现「明日大屿」计划，强调当局在制订推展策略时，会详细分析财务，兼顾财政可持续性及政府承担能力等因素，分阶段推展相关项目。
目前本港发展面临的最大挑战之一，就是土地房屋问题，土地供应不足已成为阻碍发展、不利社会和谐的深层次矛盾。「明日大屿」计划填海后可供应15万至26万个住宅单位，当中70%为公营房屋，占10.5万个至18.2万个，可大大纾缓房屋短缺问题，改善市民的居住环境和质素，同时为香港开拓更多土地，打造新的核心商业区，配合香港社会、经济发展需要，创造的无形资产难以估量。「明日大屿」计划解决过百万人的居住问题，提供就业机会和商机。早前土地供应专责小组公布的公众谘询结果，大部分市民都支持填海造地建屋，相信他们不仅不反对「明日大屿」计划，反而会对计划充满期待。
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