港铁大屿山小蚝湾车厂上盖项目「小蚝湾（Oyster Bay）」，为港铁未来几年主要发展项目，今年9月与政府达成原址换地协议后，随即火速安排推出土地招标。港铁昨宣布，今日起就项目第1期招收意向书，12月8日截收意向书。综合市场资讯，地皮估值约42亿元至65.6亿元，每平方尺楼面地价约3,200元至5,000元。香港文汇报讯(记者 颜伦乐)
每尺楼面地价逾3200元
港铁今年3月将小蚝湾项目命名为「小蚝湾（Oyster Bay）」，并加快推出土地招标时间。随后今年9月宣布与政府达成原址换地协议，预期建造新的小蚝湾站、重置车厂、物业备置工程及地盘平整工程的费用合共约360亿元，可望提供公私营房屋合共约2万伙，约一半将是资助出售房屋。第一批居民最早2030年入住，新铁路站预计2023年第3季开始建造，2030年底建成及启用。
政府今年9月时公布本季卖地计划时，亦曾提到会推出将为小蚝湾项目第1期招标，提供约1,400伙，近日终於有进展。港铁昨宣布，今日起(12月1日)就项目招意向，下月8日截意向。
配套未成熟出价料保守
泓亮谘询及评估董事总经理张翘楚，大型规划的第1期一般被视作「开荒牛」，发展商出价会较保守。按目前港铁公布，第1期的优点是有商业配套，相信是吸收了日出康城的发展经验，因此提早推出商业元素，完善社区配套，相信会增加吸引力。
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