以往年輕人談及「買樓上車」，都是以懷有夢想的心態，想像自己未來擁有自己的「Dream House」，但在高樓價、低入息環境下，「Dream House」只怕得個「Dream」，距離有「 House」還是很遙遠。不少Z世代的年輕人甚至把「上車夢」視為「上車惡夢」，並把要求由「住得好」退而求「住得到」。不少打工仔辛勞逾十載都只得2萬元人工，連屯門一間龍珠島別墅入門版也摸不到。除非個人有逆天的賺錢能力，否則靠自己成功上車將是天方夜譚。
兩公婆月入4萬 上車也困難
若不談個人上車夢，講回實際需要，一對夫婦要組織家庭生兒育女，兩公婆一起夾份買樓供樓如何？記者根據政府統計處數字所得，今年第1季的25至34歲的每月就業收入中位數(男女合計)只有1.9萬元，35至44歲組別亦只有2萬元，而45至54歲組別也維持2萬元不變，代表許多打工仔工作十幾二十年月入也只有2萬元左右。換言之，兩公婆同時外出工作，月入合計約4萬元。如以400萬元上車、供款30年，扣除每月供樓開支便要約1.4萬元(P按)，還有水電管理費和每季差餉地租等，唔食唔使都要付出近2萬元一個月，若再扣除家庭成本(供養父母及子女)，夫妻間每人實際可支配收入隨時只有數千元，實難以應付其他消費開支，連買件衫都可能要「左度右度」。
可悲的是，上面例子都是建基於市場還有400萬元上車盤，如果要買正常一點的上車盤便至少要500萬或600萬元，以上述家庭月入4萬元計，買了樓還用生活嗎？
500萬樓宇 壓測月入要4.5萬
對於現世代普遍的上車情況，泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚指，這一代買樓上車基本上都要靠父輩，年輕人上車已經不能像以前般靠自己，那份首期以及供樓支出有很大可能還要靠家人幫忙。例如買500萬元樓，貸款期30年，月入也至少要4.5萬元才過到壓測。但這份收入最少要出來工作大約5至6年才能達到，且要是專業工種才較可能達到，如專業測量師或建築師。
不靠父輩 儲首期或需10年
張翹楚又認為，如計及首期的儲蓄，一般要工作至少7至10年才能上車，當然這一切都是假設樓價仍然停留在現在水平，以後的數字可能會更誇張。不過，現時核心家庭的平均人數亦由2006年的3.0人下降至2016年的2.8人，即每個家庭很大機會只有一個子女，如果每一代幸運地能累積一個物業，那就可能解決到小小問題。
至於轉行搏加人工又是否可行？政府統計處數字顯示，製造業及建造業每月就業收入中位數分別只有1.88萬元及2萬元，而進出口貿易及批發亦只有2萬元，運輸、倉庫、郵政及速遞服務、資訊及通訊行業更只有1.82萬元。即使是被視為收入高的金融、保險、地產、專業及商用服務行業，中位數亦只有2.05萬元。以上種種行業都是香港常見行業，轉行不一定換來工資明顯增幅，「轉行搏上車」的夢可能最終一場空。 ●香港文匯報記者 黎梓田
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