啟德建3.3萬單位 觀塘發展濱海區
財政司司長曾俊華指出，整個九龍東正在默默地轉變，由昔日的工業區變成一個更宜居的地方，而按政府目前的規劃，整個啟德發展區將提供逾3.3萬個公私營住宅單位，容納9萬名居民，而當局亦着重改善區內的公共空間，如觀塘已建成第一期海濱長廊，當局亦正研究進一步改善啟德明渠的水質，希望日後在觀塘引入合適的水上活動，或發展成為一個濱海區。本報港聞部報道
曾俊華在網誌以「轉變中的九龍東」為題撰文，指出假期前探訪了發展局的起動九龍東辦事處，了解起動九龍東計劃、啟德發展區和觀塘市中心重建項目最新進度。他指出， 圍繞啟德一帶的九龍東已發展半個世紀，而隨着機場遷出，該區再次出現新一輪轉變，而觀塘、九龍灣一帶海岸線的工廈變成寫字樓、大型商場和展覽場地，帶動不同商業活動。
改善啟德明渠水質
他指出，現時九龍東已有三座酒店和140萬平方米寫字樓樓面面積，預計未來九龍東包括啟德發展區，有潛力提供多達540萬平方米寫字樓樓面面積，相等於兩個中環提供的面積，其中啟德發展區亦規劃了106萬平方米樓面面積的商業區，約等如五座國金二期或四座環球貿易廣場的規模，故九龍東未來將是另一個商業核心。
至於住宅用地，安達臣路發展計劃、觀塘市中心和牛頭角下邨重建正密鑼緊鼓進行，整個啟德發展區將提供約33,200個住宅單位，包括逾14,000個公屋和居屋單位，可居住約9萬人。
海濱長廊明年完成
當局也着重改善區內公共空間，觀塘昔日的公眾貨物裝卸區和巨型運貨躉船已不復見，部分變成第一期觀塘海濱長廊，至於餘下約700米海濱長廊工程亦已展開，預計明年底完成。
另外，為緩解啟德明渠進口道氣味問題，土木工程拓展署正就沉積物進行生物除污，今年內完成工程，當局亦正在研究進一步改善水質方案，希望將來在不影響現有觀塘避風塘運作原則下，引入合適的水上活動，或發展成為濱海區（marina area），他更表示很期待在該處欣賞端午龍舟競渡。
他又說，當局亦對該區道路網和鐵路網作出改善，包括規劃興建六號幹線貫通東西九龍，工程完成後維港兩岸都會有高速幹線連接三條海底隧道，而興建中的沙中線也會穿越啟德發展區。
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