1.
mlk2899 |
2021-09-08 12:32 |
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湯博士文章中有點「氣」,最後兩句最頂癮,中正目標,一絕.
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2.
Carson |
2021-09-08 12:55 |
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走咗嗰批起碼係性格同心理上比較差嘅人,真係好事, 既然已經同香港無關,我哋都唔應該當佢自己人對待。
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融入當地社會最少分兩方面:主動與被動。主動係自覺自己係當地人,被動係被當地人接受。如果唔係細細個係當地讀書長大有好大難度。人哋同你講木球你啞口無言、人哋有蘇格蘭口音你唔知人講乜。如果當地經濟發展係未來冇乜發展咁閣下就榮升蝗蟲鳥(未必關你事但誰動了我的芝士)。
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要融入舒服,最易都係大灣區,暫時唔使普通話,遲啲難講。
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5.
To 引刀一快 |
2021-09-08 13:43 |
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既然已經移民,應該盡心盡力融入當地社會,唔好掛住香港,留在香港的人會頂得住
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6.
onclerkclerk |
2021-09-08 18:14 |
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有一班新香港人逐漸頂替離港人士,他們說普通話, 家住太古城公杏花邨嘉亨灣.
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To 5樓
我會照顧好自己,盡量享受大灣區,勿念。
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呢啲就係大灣區嘅好處囉,兩三粒鐘就可以返香港,兩邊走不知幾爽,駛乜掛住香港。
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阿爺又加多幾両,揸得身份證,走去天涯海角…國安法都吖派,隨口噏…除非以後唔返香港,否則入哂A/C;返嚟就要找數。
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11.
引刀一快 |
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2021-09-09 03:11 |
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唔知十一仔有冇揸香港身份證呢? 上咗巴士就叫司機飛站,又幾趣怪。
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香港地產商實力雄厚,新地等的負債低到離奇。 大陸地產商多不自商力,不務正業,靠舉債度日。恒大幾百個樓盤爛尾收場居多。
大灣區樓盤無疑係cheap, 但cheap 野即係cheap野,不代表有投資價值
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香港就係俾資本洗晒腦!
高鐡400公里,廿分鐘東莞惠州可到香港。
5-10年後,600公里高鐵,住兆庆都得。
!!千多萬50平方米,傻子才接。
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14.
引刀一快 |
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2021-09-10 17:28 |
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灣元
高鐵係非常次要嘅交通工具,真正主宰大灣區價值,係地鐵網絡同高速公路網絡。
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15.
引刀一快 |
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2021-09-10 17:31 |
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鳥6兄
同你賭碗餛飩面,恆大唔會爛尾。 如果恆大爛尾,分分鐘香港都出事。
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林引刀,
你不會覺得四小時來回香港會吸引要返工嘅人上去吧?
橫琴模式証明將來只會共管,前海模式証明没有“只能請香港人”的保護區。
咁,要人放棄香港嘅月薪,而搬上去住和返工?
住大灣區,攞香港人工! 才有意思,對吧!
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廿分鐘東莞惠州可到香港,令我想起大灣區一小時生活圈這個笑話,大佬,我從港島東去港珠澳出境大樓都不只一個鐘了,哈哈哈!
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18.
引刀一快 |
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2021-09-10 22:37 |
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自我陶醉兄
一小時生活圈,冇講幾大,又冇講幾多個。 我喺越秀坐地鐵去增城,唔計出門都個幾兩個鐘。
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19.
引刀一快 |
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2021-09-10 22:38 |
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Heung Gong人嘅理解力咁高嘅?
係嘅,毒枭國鄉下人,未見過高鐵,仲用紧劳思莱思,自high。
而家西九到東莞,不停站三十分鐘到。大把城际起紧,很快惠州南,塘夏,仲恺…到西九也是半小时到。
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