過去1年買入8幅地皮，成為大贏家的信和置業在今年再下一城，最新再入手港鐵項目。港鐵公佈，油塘通風大樓項目由信置與資本策略合組公司中標。項目規模中等，預料可提供約500個單位。香港文匯報訊（記者 顏倫樂）
黃永光：建環保智能住宅
信置副主席黃永光昨日回應，指項目社區配套完善。他更將油塘站與九龍站及尖沙咀站作比較，指項目為本港鐵路網絡上3個可直通港島的鐵路站，計劃發展住宅同時，並引入環保建築特色及智能家居設計。綜合業界資訊，預計項目每方呎樓面地價1.05萬至1.5萬元(連補地價計算在內)，估值約34.2億至48.8億元。
油塘通風大樓位置鄰近油塘站，可建樓面約32.5萬方呎，可興建1幢提供約500伙的住宅物業。項目上周五截標時收到6份標書，入標財團全屬港資，包括新地、恒基、會德豐、英皇及遠展，當中不乏於區內發展經驗豐富的財團，但最終地盤由信置與資策合組的財團投得。
翻查資料，信置去年開始積極買地，單計去年已於政府官地、一鐵一局項目、私人市場地皮招標上囊括8幅地皮（包括7幅住宅、1幅工業地），涉及338萬方呎樓面。計及獨資與合資的出價，總投地金額高達400億元，按年增加8.5倍，相信即使扣除合組財團所投放的買地資金，單單信置出資亦達200億元以上。
去年至今三奪港鐵項目
另資料顯示，去年至今港鐵共推出4個鐵路項目，信置透過合資中標三幅，分別為與中海外及嘉華國際合作發展的西鐵錦上路站1期、與嘉里合作的黃竹坑站2期、以及與資本策略剛投得的油塘通風大樓。
萊坊高級董事及估價及諮詢主管林浩文預料，項目附近多公營房屋，加上建築期長及成本會高少許，料定位是中高檔次，總發展成本約45億元至50億元，落成後可賣每呎2萬元起。
據目前市場人士披露的招標詳情，項目補地價約15.1499億元，每方呎補地價4,657元，給予港鐵的固定分紅比例為25%。另值得留意是，中標財團需要負責拆卸現有的政府抽水站、重建一道公共行人路及斜坡工程等。由於項目將興建在油塘通風樓之上，亦涉及現有鐵路設施的改動及重置工程，工程相對複雜，項目預計2025年落成，即距今足足7年後。
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