工聯會立法會議員昨日與運房局局長陳帆會晤，建議將公私營房屋比例由6:4改為7:3，增加公營房屋供應，獲當局以開放態度回應。本港樓價已嚴重脫離市民的負擔能力，越來越多家庭置業無望，確有必要增加公營房屋供應，照顧基層的住屋需要。政府還需努力增加土地供應，進一步豐富公營房屋的種類，重建市民的置業階梯，滿足不同階層的居住訴求。
本港樓價居高不下，雖然昨日公佈的樓價指數連跌3星期報 159.15 點，但是新界兩區持續表現突出，其中新界東已連創3周新高。與此同時，馬鞍山一幅地皮公佈中標結果，樓面地價超過11000元，創沙田區新高，反映樓價仍無下跌跡象。連新界的樓價、地價都高處未算高，普羅大眾難以負擔置業的高昂費用，只能望樓興歎。
過去5年本港樓價上升六成，期間公屋輪候冊的隊伍越來越長，反映越來越多市民被排除在置業階梯以外。截至今年3月底，公屋輪候宗數約27萬6000宗，平均上樓時間要4.6年。雖然特區政府銳意增加房屋供應，但畢竟見效需時。公營房屋的土地供應更存有缺口，政府提出的十年建屋目標，包括28萬個公營房屋與18萬個私營住宅，目前仍有4萬多個公營房屋單位的土地未有着落。因此，適當調整公私營房屋的比例，有數據和現實支持，值得當局積極考慮。
不過，公營房屋不單單指公屋，應有更豐富的種類和更廣泛的覆蓋面。行政長官林鄭月娥在政綱中提出重建港人置業階梯，除了公屋和居屋，還增加綠置居、首次置業上車盤等政府資助房屋的種類，以滿足不同階層的需要。
事實上，樓價升幅遠遠拋離公屋入息限額上升的速度。以過去1年為例，樓價指數上升超過兩成，這意味着越來越多家庭成為難以上樓的夾心階層，既不能申請公屋、又被樓價拋諸腦後。對於這個越來越大的群體，政府不能置之不理，必須以多層次的公營房屋政策，形成公屋（租金資助）、綠置居（市價五五折）、居屋（約市價七折）、港人首置上車盤和私樓5層的置業階梯，確保不同收入的家庭都有置業的希望，避免淪為「夾心人」。
增加公營房屋，解決基層住屋問題是施政的重中之重，其中關鍵在於土地供應。增加公營房屋比例，要以增加整體供應為大前提，而不能一味將原來發展私樓的土地改劃作公屋用地，否則只會拆東牆補西牆，對升勢暫歇的私樓價格火上加油。因此，開展全方位覓地，加快發展棕地、大規模填海等拓地措施，應是本屆政府全力以赴的要務。
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