住宅市場湧現減價，料轉勢向下，反而車位做價就愈升愈有。上季各區屋苑車位湧現大批瘋狂破頂價成交，元朗YOHO Town上月於短短約一周出現車位王寶座極速執位情況，最新成交價升至176萬元，再創元朗歷史新高，原業主持貨約三年半帳面勁賺130萬元，升值近三倍，同期賺幅好過住宅；另奧運站帝柏海灣等亦連錄做價200萬元的車位成交，創屋苑新高。
市場人士指出，近年政府及發展商都積極搶地增加住宅供應，市區及新界不少原本用作停車場的空置地盤，紛紛被收回轉作物業發展之用，令各區車位供應大減，車主及投資者高價鬥搶車位，造就車位租售價格急速上揚。即使第三季一、二手樓市受股災衝擊表現疲弱，港九、新界多個屋苑均湧現大量新高價車位成交。
據註冊資料顯示，YOHO Town的車位於今年初才錄得首宗做價突破百萬元大關的成交，之後做價持續攀升，上月連環出現兩宗破頂價註冊成交，其中LG層單號車位率先以170萬元易手，隨後短短約一周後，另一個同層單號車位更以176萬元易手打破原先紀錄，再創元朗區車位做價歷史新高，若與年初首錄破百萬元做價比較，該屋苑車位身價於短短約三季內極速升值約66%，期內住宅樓價指數僅升約一成。
至於信置（00083）於兩年前大舉拆售並沽清的柏景灣及帝柏海灣車位，過去兩年市場屢錄二手獲利成交，兩屋苑近期更錄車位以200萬易手個案，料創屋苑新高，原業主持貨約兩年，帳面獲利70至73萬元，期內升值約54至58%。
逸瓏加價逾倍照掃清
即使近年樓價一直落後大市的將軍澳日出康城，區內各屋苑的車位做價卻愈升愈有，其中首都有車位剛以150萬易手，料創屋苑新高，原業主於○九年三月以40萬元購入車位，是次轉售帳面勁賺110萬元，約六年半大幅升值2.75倍。
港島方面，鴨脷洲南灣有車位以350萬元易手，料創屋苑新高，原業主於二○一一年三月以150萬元購入車位，持貨約四年半帳面獲200萬元，期內大幅升值逾1.3倍。
另外，發展商有見車位有價有市，近年爭相大幅加價及積極拆售旗下車位。消息透露，信置旗下九龍塘逸瓏最後約13個車位，早前加價發售，每個售價250萬元，較約兩年前首度開售時定價僅120萬至150萬元，最多大幅調升超過一倍，但全數已被搶購一空。
用家佔八成 勢再搶高
事實上，根據中原城市領先指數顯示，過去兩、三年整體樓價升幅只有約20%及30%，但不少屋苑車位做價於同期急升逾一倍至近三倍，反映出車位升值潛力驚人。
中原亞太區住宅部總裁陳永傑認為，受政府收緊「發水」等措施影響，各區車位供應將持續不足，與住宅單位比例維持偏低水平，但用家需求強勁，目前約佔八成車位買家為用家，投資者比例不高，估計未來車位價格升幅仍會跑贏大市，破頂價成交陸續有來。
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