将军澳区议员谭领律在接受香港文汇报访问时表示，将军澳正是一个透过填海发展成宜居新市镇的好例子，「填海带来大面积土地，只要有完善规划，是一个制造土地的理想方法。」他表明支持特区政府的「明日大屿」发展计划。
将军澳是一个由鱿鱼湾、坑口、调景岭等地包围的海湾，至上世纪80年代中后期，香港政府规划於将军澳移山填海，并於1987年9月兴建将军澳隧道连接东九龙及香港岛，将之发展成一个新市镇。
谭领律指出，将军澳至少80%土地均由填海得来，「早於上世纪七八十年代发展前，将军澳只得一些乡村，率先发展而成的公屋翠林邨及居屋康盛花园与景明苑均属依山而建，其余的基本上也是填海而来，发展至今区内已有逾40万人口。」
谭领律於2007年当选区议员至今，惟他早於2001年已开始於将军澳从事社区服务。他说：「我看到的是整个区发展得好快，如今已有许多新屋苑落成，整体而言环境舒适，空气亦不太差，基本上已是一个相对完善的新市镇，只是交通方面仍有待改善，塞车问题最困扰居民，相信要待将军澳－蓝田隧道於2021年竣工后才得以改善。」
棕地讲就易 赔偿有排搞
他表示，2001年他到将军澳服务时，尚德邨对开一带(即现时将军澳港铁站附近)尚未发展，港铁将军澳线也是於翌年才通车，其后再发展日出康城，近年更先后兴建了将军澳运动场及香港单车馆，「区内未有港铁前，居民主要靠巴士出入九龙，如今港铁已能覆盖接近90%居民的住处附近，交通配套比新界西北方便。」
香港住屋需求愈来愈大，谭领律以将军澳为例指出，填海能带来大面积土地以发展新市镇，只要有完善规划，是一个制造土地的理想方法，「其他方法不是不行，但棕地讲就易，实际上业权分散，赔偿问题也有排搞，保育方面亦是一大挑战，加上发展商有大量储备，不是那么简单。」
他指出，现时将军澳位於日出康城再入一点的137区填料库，未来也会用作房屋发展，初步估计可提供约10万个单位，证明政府也会用不同方案去增加房屋供应，「其实规划署亦研究区内11幅绿化地，但每一幅均面积细，有些或只能建一幢楼，且涉及改划用地，需时亦久。」
他认为，「明日大屿愿景」是可取方向，香港土地面积有限，在大屿山填海并作长远规划以应付住屋需求，是必然方向。■香港文汇报记者 聂晓辉
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