港珠澳桥通车在即 用家投资者争据点
香港文汇报讯（记者 黎梓田）港珠澳大桥贯通香港、珠海及澳门三地，带来不止人流、物流、资金流的便捷优势，新互连互通下造就一波投资机会。大桥周边地区工商物业投资机会爆发，不少「春江鸭」财团及投资者近年已在荃湾及葵涌，甚至屯门一带插旗，积极吸纳工厦土储，带旺该等地区工厦成交急升，荃湾及葵涌年初至今已增加二成至三成。叫价更是长升长有，尤其桥头堡的葵涌，工厦叫价9个月累升五成。
葵涌及荃湾区工厦成交频增，不少投资者或财团纷入市工厦申请改变用途或重建，有地产代理指，葵涌升幅最为明显，年初至今已高达三成，另荃湾亦录得两成升幅，尺价升幅跑赢大市；但租赁表现平平，相信是因环境欠佳以及重建价值较大等因素影响所致。
邻近港铁站最受追捧
利嘉阁（工商铺）联席董事刘学响表示，受港珠澳大桥等基建带动，市场投资者先后於葵涌及荃湾「入货」，其中葵涌邻近港铁站的工厦最受追捧，带动成交造价接连上升。如靠近葵兴站的葵昌路一带工厦升幅最为凌厉，年初至今已达两成至三成升幅，特别是6,000方尺左右单位升幅最为理想。该处工厦单位现时每方尺叫价大约4,500元，较今年初的3,000多元明显上升。
从个案来看，市场8月录得石荫梨木道葵涌亚洲贸易中心低层单位成交，面积583方尺，尺价为4,631元，造价约270万元。而1月同厦低层同为面积583方尺单位以每方尺3,773元成交，造价约220万元，相隔多月尺价升幅达22.7%。
荃湾迷你仓趁势拆售
至於荃湾工厦表现，刘学响指，该区工厦单位尺价大约3,000元至4,000多元，但由於位置不近港铁站，故此今年至今升幅只有大约两成，较葵涌工厦逊色，另该区亦有多个小型工作间及迷你仓出售。据悉，时昌迷你仓时景恒旗下荃湾横龙街正好工业大厦9楼，改为Star Cube，分拆成82间工作间及迷你仓出售，面积60多尺起，入场费36.5万元。
二手成交方面，荃湾白田坝街嘉力工业中心A座8月录得成交，中层面积852方尺单位，平均尺价4,930元，成交价约420万元。而1月同厦亦录中层单位成交，面积同为852方尺，平均尺价3,732元，成交造价约318万元，同类单位不足一年升幅高达32%。
至於两区工厦买卖量，据美联工商铺资料，今年1月全港共约录得61宗工厦成交，荃湾及葵涌分别录得14宗及5宗，两区占整体成交约31.1%。随着港珠澳大桥通车带动，毗邻的两区工厦成交转趋活跃， 8月分别录14宗及19宗成交，占整体105宗成交的31.4%，而其余月份两区工厦占全港工厦成交量约25.8%至49.3%之间。
高力：低水促成「必争之地」
高力国际亚洲区估价及谘询服务副常务董事张翘楚表示，葵涌及荃湾区工厦今年成交表现理想，相信港珠澳大桥通车带来的基建效应只是引发升幅的一部分原因，而带动升幅的最主要因素是由於本身尺价低水，该两区工厦尺价水平仅在3,000多元左右，相比其他地区工厦存在一段距离。虽然个别工厦被限制单一用途或限制不能拆售，发展或涉及修订地契及补地价，但亦无阻财团及投资者在该两区觅货源，只要发展成本合适亦会入市，成为「必争之地」，
除投资者入市外，张翘楚又认为，珠海或附近设有总部的企业，一般不会投入太多资金在香港开设办公室，例如在中上环添置写字楼物业等，而荃湾区及葵涌区正好提供这类平价货源，料陆续出现内企买家吸纳，预计两区工厦尺价将会追落后，料明年升幅可达15%。
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