香港文汇报讯（记者 梁悦琴）早於2000年，政府於《铁路发展策略2000》提出兴建高铁香港段，2010年1月底工程展开，经过约八年半，广深港高铁将在下星期日（23日）正式通车。受惠高铁开通越来越近，九龙站上盖物业楼价近两年升幅非常显著。其中，擎天半岛及凯旋门累升达73.3%及72.8%，漾日居亦累升49.3%，幅度明显跑赢大市。
中原地产研究部高级联席董事黄良升指出，受到双倍印花税(DSD)的打击，早前九龙站物业楼价略为跑输大市。以2014年6月至2016年6月计算，两年期间擎天半岛跌13.2%、凯旋门跌7.1%及漾日居跌2.4%。相反，受惠於初次置业豁免DSD，大型屋苑走势跟随大市轻微上升，黄埔花园累升12.5%及美孚新邨累升8.7%，而中原城市指数CCI及CCI(大型单位)分别升7.1%及3.5%。
DSD一度影响走势
随着广深港高铁快通车，CCI成份屋苑中，九龙站上盖物业楼价近两年升幅非常显著。黄良升指出，以2016年6月至2018年6月计算，近两年擎天半岛累升73.3%、凯旋门累升72.8%及漾日居累升49.3%，升幅明显跑赢九龙区大型住宅，包括美孚新邨（升40.6%）及黄埔花园（升39.7%）。九龙站物业的升幅同样跑赢整体大市，中原城市指数CCI及CCI(大型单位)分别仅升44.2%及42.1%，显示高铁通车距离愈近，物业升值潜力愈大。
指标天玺租售齐破顶
事实上，高铁通车前夕，九龙站一、二手楼的成交价及租金都现新高价。其中，新地旗下九龙站天玺刚於本周一获一组买家购入该盘天钻玺77楼A及B室，面积1,481方尺及693方尺，成交价分别为1.05亿及4,932万元，尺价均为7.1万元，后者更创下全港最贵两房纪录。
二手尺租亦见新高。天玺天钻玺高层A室，面积1,443方尺，向海四房间隔，原叫租20万元，获租客议价后，减价20%以16万元全包租出，尺租仍高见111元，贵绝九龙区。据悉，租客从事金融业。业主於2015年向新地以1.03064亿元一手买入单位，以今次成交价计算，未计每月管理费近8,000元，租金回报率仅1.9厘。据知，该业主为九龙站大业主，区内手持最少8个豪宅物业，市值逾5亿元。
九龙站及九龙大型屋苑CCI尺价统计
分类 屋苑 尺价累计变幅
2014-2016 2016-2018
九龙站 擎天半岛 -13.2% +73.3%
凯旋门 -7.1% +72.8%
漾日居 -2.4% +49.3%
大型屋苑 美孚新邨 +8.7% +40.6%
黄埔花园 +12.5% +39.7%
中原城市指数CCI +7.1% +44.2%
CCI（大型单位） +3.5% +42.1%
注：1)中原城市指数CCI变幅分别为2014年6月至2016年6月以及2016年6月至2018年6月。
2)CCI成份屋苑尺价经过加权调整，反映屋苑楼价集中走势。
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