「尊严」有价 六百万起步

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地产新闻
「尊严」有价 六百万起步
(文汇报) 2018年9月8日
楼价高企,新盘将货就价唯有越起越细,以至「监仓」式单位横行,社会常诟病此类单位有欠居住尊严。市建局率先还大家居住尊严,提升新发展项目的居住空间,青山道/元州街发展项目最细单位的实用面积限制增至300方尺,较以往最低的260方尺加大40尺。不过,「尊严」是很贵的,以近日同样是市建项目长沙湾「一号九龙道」折实平均尺价计,即使是最细的300尺单位,入场价至少600万元起步,在香港不靠父干年轻人,有几多人可享受这份尊严?

先不说市建局的定位是如何,单看未来新项目的首期预算以及供款支出,便会发现能受惠於重建项目新供应的人数非常有限。同样是与发展商合作的重建项目一号九龙道,开价平均折实尺价19,826 元,以该尺价作为参考,乘以改例后的300方尺,预计入场大约595万元,也要接近「六球」先有得住,以金管局规定600万元以下最高承造八成按揭计算(需申请按揭保险),首期亦要大约120万元。

买家月入至少要4.4万元

要上车,无父干的话「月入3万」都未够用,假设最长供款年期为30年以及未来不会加息,要通过压力测试,每月收入至少要有44,600元。以小编印象中的香港各行业的薪酬水平来说,年轻记者及公关月入一般由1.1万元至2万元不等,而一般会计师的薪酬范围亦只有1.2万元至4万元不等,小编作为传媒一分子也肯定上车无望。

上述计算是「一号九龙道」为例,若以近日同样是市建局项目,与丽新合作发展的筲箕湾逸瑆,该盘首份价单的折实平均尺价23,386元,最细286方尺开放式折实入场608万元,若是300尺的话,入场价已经升至701.5万元了,比一号九龙道多100万元。

买得起元州街这个「有尊严的上车盘」又有哪些年轻人呢?小编估计只有建筑师、医生以及律师此类「高大上」的职业才能负担得起,可是这类年轻人往往硕果仅存,以去年政府统计处公布的人口统计数据来看,持有大学学位25岁至34岁月收入在4万元以上的人只有约16.3%,相信一年后的今天,实际数字也不会有太大改变,换言之,平均每十个亦只有不足两个人买得起市建局项目的入场单位。 ■香港文汇报记者黎梓田