市建局董事会昨日通过，接受政府邀请，把马头围道/春田街发展项目转为「港人首次置业」先导项目（首置盘），以回应政府早前公布的房屋政策新措施。首置盘目的为满足未能负担私楼的较高收入人士及家庭的居住诉求，由市建局、政府提供公帑补贴较其他资助房屋更大，因此首置盘必须设置更严谨的禁售和流转限制，进一步强化其居住功能，尽可能遏制投机炒卖，确保首置盘发挥「上车」自住的功能，凸显资助房屋公平合理、善用公帑的原则。
本港楼价高企，远超普通市民的负担能力，居住问题成为阻碍香港发展、影响社会和谐的深层次矛盾。特首林郑月娥提出以置业为主导、构建置业阶梯的办法，帮助不同阶层的市民解决居住问题。把马头围道重建项目改作「首置盘」，协助的对象是稍为高收入中产人士及家庭。在目前楼价飙升以及按揭成数受限制的情况下，这些中高收入中产人士及家庭要置业仍勉为其难，但又超出申请居屋或绿置居的资格，首置盘正正为这个阶层提供置业选择，回应其置业期望，显示政府并无忽视夹心中产的处境和诉求，尽努力提供必要资助。
众所周知，市建局重建项目大多数位处市区，价值不菲，是比较类近私楼的楼宇。此次将市建局的重建项目改为首置盘，预计将以同区私楼的72折，甚至62折出售，尺价介乎1.45万元至1.69万元 。市建局行政总监韦志成曾表示，首置盘或令市建局少收约10亿元。此次首置盘有450个单位，10亿元分摊下来，等同市建局补贴每个单位由200万至400万元不等，对普通中产人士及家庭相当吸引，因为不仅可以自住，若禁售期不长，住满一定年期转售，在楼市不断上涨的情况下料可获取厚利。
本届政府下决心、作出承担，解决房屋问题，将资助房屋价格与私楼脱鈎、改为与市民负担能力挂鈎，更承诺房委会、房协因出售资助房屋而出现财政负担问题，政府会一力承担；财政司司长陈茂波昨日进一步表示，若市建局日后在资助出售房屋中扮演更积极角色，在财政上需要协助，政府会作出政策支持，资源上毋须担心。政府愿意作出财政「包底」，保证房委会、房协乃至市建局更专注有效发挥照顾市民居住需要的功能。首置盘与居屋、绿置居构成置业阶梯，而首置盘的公帑补贴更大，更要强化其居住功能，压缩投资、尤其是投机牟利的空间。
特首林郑月娥在解释首置盘概念时一再强调，首置盘是帮助中产人士及家庭住的。她表示，首置盘的转让限制在几类出售房屋中是最严格的，建议购入后最初五年不准卖、不准租，「因为这是帮助你『上车』置业，要自己住。」市建局非执行董事、工联会麦美娟亦认为，要收紧转售限制，不希望首置盘因有折扣，在几年后会成为另一个炒卖工具，希望转售限制延长到8年，甚至10年，以打击炒卖风气。
香港寸金尺土，土地昂贵，而且供不应求，而市民居住需求迫切，政府须平衡公私营房屋的市场发展。在这样的情况下，政府增拨土地、提供财政承担，兴建首置盘、居屋、绿置居等不同档次的资助房屋，就是要让资助房屋发挥居住功能，照顾不同阶层的居住需求。市建局、房委会、房协等机构应设计更严谨的禁售期和流转限制，防止炒卖，体现资助房屋用来住、不是炒的初衷，这是公平合理的做法，也是社会主流共识。
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