本港土地供应渐增，港铁（00066）推出铁路上盖项目招标进度拟延迟，原定今年推出6个物业发展项目及负责代理的锦上路站第一期，惟港铁昨天表示，下半年只会视市况推出黄竹坑站第二期招标，连同上半年已招标的黄竹坑站第一期及锦上路站第一期，全年推出的物业发展项目缩减至3个。
未来4年续「有楼卖」
港铁行政总裁梁国权表示，下半年视市况推出黄竹坑站第二期。公司物业总监邓智辉透露，过去数月政府及旧区重建有庞大土地供应，港铁旗下有1.8万伙供应在建，连同作为九铁公司相关附属公司代理人，推出西铁上盖项目有1.1万伙，将涉及约3万伙，其中3000多伙已预售，未来4年继续「有楼卖」。
港铁去年下半年已推出何文田站第一期，涉约800伙；今年2月推出黄竹坑站第一期800伙、5月推出锦上路站第一期1650伙，连同下半年招标的黄竹坑站第二期提供约600伙，今年铁路沿线合计新增超过3000个住宅单位供应。
港铁於今年3月预告，考虑在未来12个月推出6个物业项目，其中或包括将军澳日出康城第十一及十二期、黄竹坑站第二及三期、何文田站第二期，以及视乎用地改划和其他法定批核而定的油塘通风大楼地块物业等；若这些物业发展项目全数批出，将提供约6380伙，惟现在预期供应将大减超过一半。
沙中线东西走廊完工目标提前
消息人士指出，黄竹坑站项目合计可提供4700伙，最少分4期发展，具体推出时间要视乎市场的承接能力。由於港岛南区地皮需要大额补地价，港铁要照顾股东利益，希望有更多持份者能够参与招标。政府及市区重建供应增加，而且有私人土地如农地等已划拨作住宅发展，提供逾万伙供应，土地市场已有重大转变，港铁不会盲目为招标而招标，早前提出会视市况考虑推出的项目，将顺延招标时间。
港铁位於大屿山的小蚝湾车厂上盖在获得所需的规划及其他批准后，将可兴建大约1.4万个住宅单位，目前已完成用地环境影响评估，但未有确实的推出时间。
此外，沙中线项目东西走廊工程已完成近九成， 港铁把目标完工日期由2019年内提前至2019年中。梁国权重申，沙中线造价将显著上升，受外在因素包括考古及会展工地迟交收等影响，将於下半年向政府提交工程报告。
港铁上半年发生7宗超过31分钟的延误事故，按服务延误通报机制，港铁会被罚款，在来年用作提供乘客票价优惠。梁国权强调，去年已合共投放80亿元更新更换资产，日后的相关投放将增加。
问及能否加快讯号系统更换工程，港铁常务总监－车务及中国内地业务金泽培表示，进行讯号系统更新要考虑功能可否满足需要，在不影响日常运作下进行更新计划。港铁将改进更新情况，近期发生的延误事故是考虑因素之一。
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