抢楼潮刺激住宅楼价狂飙，连带车位造价亦水涨船高。由英皇国际（00163）发展的西环维港峰，一个双号车位新近以518万元易手，登上全港最贵车位王宝座外，造价贵过多个上车屋苑，直逼部分一手新盘造价。
较旧纪录升7.9%
土地注册处资料显示，维港峰1楼14号车位，於上月31日以518万元售出，将原由西半山豪宅璈珀1楼P17号车位以480万元保持约8个月的纪录，推高约7.9%，晋身全港最贵车位王。根据该盘售楼说明书显示，上述车位面积约188方尺（阔度3.5米，长度为5米），按尺价计约2.76万元，贵过不少一手新盘。
上述全港最贵车位造价更贵过市区及新界上车屋苑成交价。资料显示，九龙湾上车屋苑得宝花园，H座中层8室，实用面积253方尺，日前以410万元易手，造价远低於该维港峰车位。
屋苑规模相对较大的天水围嘉湖山庄，乐湖居13座中层D室的三房单位，实用面积551方尺，成交价510万元，造价仍比上述车位低8万元（约1.5%）。长实（01113）上月开卖的荃湾海之恋第3期，首批最平的9座7楼C室，折实售价558.8万元，只比上述车位造价高40.8万元（约7.9%）。
买家料为华融投资执董
资料显示，该全港车位王买家为关伟明（Kwan Wai Ming），中英文姓名均与华融投资（02277）执行董事关伟明相同，料为同一人。关伟明先后购入维港峰1楼8及9号车位，11楼E室及36楼B室两伙住宅，连同今次购入的车位，总共涉资近8855万元。
中原地产资深分区经理黄廷杰坦言，维港峰车位供应少，但市场需求庞大，「这属於豪宅盘，业主很多时需要泊几架车，但车位供应本身就不足够」，求过於供导致售价不断飙升。
据维港峰楼书显示，项目私家车位仅64个，但住宅单位则有125伙，车位与住宅比例为1比1.95。
美联物业市务经理萧永铿亦指出，发展商过去为该屋苑一手业主提供的七折车位认购权，但於去年第三季优惠期完结，即现有买家须以原价入市，但屋苑二手车位「一盘难求」，有需要的业主只能高价入市，令破顶价出现。
第一城实尺1.71万破顶
另外，上车屋苑楼价升势未止，沙田第一城录得破顶成交。市场消息称，屋苑51座顶层户，实用面积284方尺，附263方尺天台，今年1月以500万元放盘，新近减至485万元易手，但尺价约1.71万元，创下该屋苑历史新高。
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