政府为压抑楼市，本月初突然出招加辣，双倍印花税划一徵收楼价的百分之十五。新辣招实施两周以来，投资客大减，成交急降，在热钱另寻出路下，非住宅物业顿成新宠。资金充裕的投资者，会转炒铺位、工厦等，而资金有限的，则会转移视线到屋苑车位，难怪近日发展商大手拆售逾千个车位应市。
新辣招推出后，蓝筹屋苑近日虽有零星挞订个案，但值得关注的是，在权衡香港楼市长远回报仍有胜算下，财大气粗的企业可能对加辣视作等闲。而近期不断出现「豪畀库房」成交，当中有个案所涉税款更高达近亿元！无可否认，在美元强势下，人民币汇价江河日下，难免牵动内地资金避险，其中一个最佳走资途径，自然是在香港配置资产，买豪宅、扫商厦，令本地早已炽热的楼市火上添油。
事实上，首次置业买家实力不容忽视。不少富豪家属纷纷入市，以首置身份扫入天价豪宅。而有上车需求的平民用家亦是按捺不住，有买趁手，间接对楼价下跌投下不信任的一票。难怪在政府出招后首个开售的楼盘成绩骄人，在投资客缺席下，仍能创下即日售出七成的佳绩。
楼价既然企得住，发展商自然对投地不会放软手脚。观塘一幅住宅地日前开标，以超过六十三亿元成交，较市场最高估值还高出百分之七。而不少新盘不但未见有减价迹象，反而有削减优惠及加价的趋势。凡此种种，均显示发展商对后市依然乐观。
至於政府锐意驱赶的游资，并未偃旗息鼓，反而转战未受加辣影响的车位、商铺等非住宅市场。而车位回报稳定，加上违例泊车罚款将大幅增加，自然成为炒家宠儿。各区价格频见破顶，日前西营盘一个屋苑车位就卖逾四百五十万元，足可购入一个两房单位了。车位不是普罗大众所需，不会直接影响民生，但在资金链环环相扣下，万一爆煲，随时会牵连整个物业市场。
当然，以十几日的市场表现来评定政策成效有失公允，而划一徵税亦有助消除近年盛行兴建纳米楼的诱因。但措施对楼市成交构成打击也是不争的事实，间接影响地产代理、律师、装修、家具及家电等行业。而加辣更会窒碍市民换楼改善居住环境。赶走热钱，遏抑楼价，帮助市民上车原意不错，但市民上车考虑因素繁多，很多时候更是「宁买当头起」。西谚亦有云，通往地狱之路由好意铺成！希望加辣措施仅是非常时期的暂时手段而已。
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