港铁就小蚝湾车厂的发展向政府呈交环境评估报告，首次披露发展蓝图，项目日后将分成4期兴建1.4万伙，并会於现有范围内重新规划车厂设施。此外，昨日屋宇署公布，5月本港私宅落成量共有2,441伙单位，按月升3.6倍外，并创11个月新高；首5个月累计4,774伙落成，较去年同期2,358伙多逾一倍，创6年新高。
小蚝湾车厂位於大屿山北岸，於1990年填海而成，面积约30公顷，占地面积相等於1.58个维园。据项目环评资料显示，项目分4期发展， 高度为主水平基准以上约86米至106米，提供约14,000个单位，总人口超过100,000人。项目除住宅大厦外，商业/零售设施、学校及幼稚园、停车场及上落客货设施、公共运输交汇处及其它配套设施於车厂上盖基座之上。
1.58个维园 分4期发展
翻查资料，行政长官於今年施政报告表示与港铁正积极探讨现有及未来铁路沿线车站和铁路相关用地的发展潜力，包括大屿山小蚝湾车厂。据政府所述，由於铁路沿线用地的工程成本较高，小蚝湾车厂倾向发展私营房屋。
港累计落成量6年新高
政府近年积极开发新土地，成功扭转供求失衡的情况。据屋宇署最新资料显示，今年5月全港共有5个私宅项目落成，包括最大规模的东涌东环，两期共涉2,339伙，推高5月落成量至2,441伙，较4月530伙急增3.6倍，创11个月单月新高；而首5个月合共有4,774伙私宅落成，较去年同期多逾一倍，创6年同期新高。
利嘉阁地产研究部指出，虽然今年首5个月暂时只达政府全年预测约26%，但下半年仍有多个大型楼盘可望赶及落成，相信今年全港私宅单位落成量最终可达约1.7万伙，挑战自2005年后的11年的新高纪录。
动工量方面则相对失色，5月只有4个私宅项目动工，涉及693伙，较4月的1,722伙回落59.8%，结束连续11个月维持在按月逾千宗的水平，并创下一年来的新低。
5月24份建筑图则批出
屋宇署同时公布批则情况，5月共批出24份建筑图则，较4月多出3份，为去年3月后单月最多。当中大规模项目包括恒地去年6月以逾36.2亿元投得的屯门管翠路项目，可於1层地库上，兴建4幢19至20层高分层住宅、22幢3层高洋房，总楼面约78.56万方尺。
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