近日，香港公营及私营房屋销售反常地出现冰火两重天，市场归咎是多年供应断层导致的扭曲结果。不过，楼市看来愈阴阳怪气，买家则愈需审慎注意风险。
市建局资助房屋焕然壹居昨天到最后一日仍不能卖清，部分六百万以上高价单位无人问津，即使具现楼、市区港铁站上盖兼有折扣等优越条件，但买家反而钟情新界区细单位，反映目前供需仍未达致平衡，上车盘愈「价细」愈受欢迎。
经过首季楼价再跌后，四百万元以下私楼单位供应一度大增，但很快又消化掉；将军澳一新盘以低价作招徕，一房单位迅即销售一空，三房大单位却销情缓慢，反映用家但求「上车」，重视细银码多於重视质素。
买家心急上车的心理并不难理解，经过多年苦等终见调整到来；楼市从高峰回落，就如股市由牛转熊初期，总能吸引一批「新手」捞底，惟现在买楼的可能是购买力较逊的一批年轻基层；当楼市调整期拖长后，购买力将无以为继。
其实，有意置业者心急，发展商卖楼也同样火燎，纷纷加速促销及建楼，今年首季私楼动工量创近十二年同期新高，趁楼市出现「小阳春」把握机会尽快散货，「早卖早着」成共同策略，但近期亦见去货速度不及建成量，新盘定价料续受压。
焕然壹居原先八折售楼，但楼市由去年第四季转势，瞬间跌去一成有多，吸引力自然转逊。过去十年居屋市场一片空白，理应累积庞大需求，但与过去相比，市区居屋经折扣后现在索价亦几与私楼看齐。近期的居屋单位遇冷风，主要是政府倾向於以提高折扣率代替减价，业主补地价少说也是几年后的事，无疑更着重眼前的利益。
无可否认，公营房屋卖楼抱残守缺，相反，私楼着重商业元素，迎合买家需求灵活变化，发展商提供九成甚至九成半按揭助买家达成梦想，凸显公营房屋未能与时并进，滞销也不足为奇。
事实上，基层市民最想要的还是公屋单位，现实却是一屋难求，轮候公屋单位平均需时四年！对於私楼业主来说，上得车后仍须负担高昂管理费，今年更要面对美国可能加息两次。
相较新加坡，星洲公私营房屋有长远完整规划，反而香港楼市乱象毕呈，公营与私楼本是两个截然不同的市场，现时却在竞争同一批客源，怎会不惹市场批评。
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