住宅市场涌现减价，料转势向下，反而车位做价就愈升愈有。上季各区屋苑车位涌现大批疯狂破顶价成交，元朗YOHO Town上月於短短约一周出现车位王宝座极速执位情况，最新成交价升至176万元，再创元朗历史新高，原业主持货约三年半帐面劲赚130万元，升值近三倍，同期赚幅好过住宅；另奥运站帝柏海湾等亦连录做价200万元的车位成交，创屋苑新高。
市场人士指出，近年政府及发展商都积极抢地增加住宅供应，市区及新界不少原本用作停车场的空置地盘，纷纷被收回转作物业发展之用，令各区车位供应大减，车主及投资者高价斗抢车位，造就车位租售价格急速上扬。即使第三季一、二手楼市受股灾冲击表现疲弱，港九、新界多个屋苑均涌现大量新高价车位成交。
据注册资料显示，YOHO Town的车位於今年初才录得首宗做价突破百万元大关的成交，之后做价持续攀升，上月连环出现两宗破顶价注册成交，其中LG层单号车位率先以170万元易手，随后短短约一周后，另一个同层单号车位更以176万元易手打破原先纪录，再创元朗区车位做价历史新高，若与年初首录破百万元做价比较，该屋苑车位身价於短短约三季内极速升值约66%，期内住宅楼价指数仅升约一成。
至於信置（00083）於两年前大举拆售并沽清的柏景湾及帝柏海湾车位，过去两年市场屡录二手获利成交，两屋苑近期更录车位以200万易手个案，料创屋苑新高，原业主持货约两年，帐面获利70至73万元，期内升值约54至58%。
逸珑加价逾倍照扫清
即使近年楼价一直落后大市的将军澳日出康城，区内各屋苑的车位做价却愈升愈有，其中首都有车位刚以150万易手，料创屋苑新高，原业主於○九年三月以40万元购入车位，是次转售帐面劲赚110万元，约六年半大幅升值2.75倍。
港岛方面，鸭脷洲南湾有车位以350万元易手，料创屋苑新高，原业主於二○一一年三月以150万元购入车位，持货约四年半帐面获200万元，期内大幅升值逾1.3倍。
另外，发展商有见车位有价有市，近年争相大幅加价及积极拆售旗下车位。消息透露，信置旗下九龙塘逸珑最后约13个车位，早前加价发售，每个售价250万元，较约两年前首度开售时定价仅120万至150万元，最多大幅调升超过一倍，但全数已被抢购一空。
用家占八成 势再抢高
事实上，根据中原城市领先指数显示，过去两、三年整体楼价升幅只有约20%及30%，但不少屋苑车位做价於同期急升逾一倍至近三倍，反映出车位升值潜力惊人。
中原亚太区住宅部总裁陈永杰认为，受政府收紧「发水」等措施影响，各区车位供应将持续不足，与住宅单位比例维持偏低水平，但用家需求强劲，目前约占八成车位买家为用家，投资者比例不高，估计未来车位价格升幅仍会跑赢大市，破顶价成交陆续有来。
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