港鐵昨日公佈，就黃竹坑站第3期物業發展項目推出招標，截標日期為8月7日。消息透露，整個商住項目的補地價金額129.7129億元，是港鐵項目歷來最貴鐵路項目，每方呎補地價8,614元，卻較黃竹坑站第2期的補價10,576元低近兩成。3期分紅比例固定為25%，至於項目約50.59萬方呎商場則需交還港鐵經營。香港文匯報訊（記者 梁悅琴）
每呎補地價低近兩成
資料顯示，港鐵接獲36份發展意向書，包括多家本港發展商如長實、新地、新世界、嘉里、信置、會德豐、鷹君、莊士機構、華懋、南豐、英皇、帝國集團、爪哇控股、高銀地產、遠展、泛海及建灝地產等。中資財團包括中國海外、碧桂園及中信泰富等。
早於去年底投得黃竹坑站第2期項目的嘉里對貼鄰第3期垂涎三尺，嘉里發展執行董事朱葉培日前表示，集團去年底曾夥拍信置投得毗鄰的第2期，故十分重視今次項目。由於項目規模大，傾向合資入標。
黃竹坑站3期物業發展項目位於黃竹坑站西北面，屬商住項目，住宅樓面面積約100萬方呎，商場面積約50.6萬方呎，共有4座住宅大廈，提供不多於1,200伙單位，預計於2024年落成。
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