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地產新聞
康城供應持續年內近5千伙待推
(文匯報) 2018年3月12日
港鐵將軍澳日出康城共分13期發展,提供2.55萬伙住宅單位,規模等同兩個太古城。區內未來供應繼續不絕,單是今年尚有近5千伙單位推售,包括MALIBU餘貨(約1,100伙)、南豐發展的6期(2,392伙)及長實發展的8期(1,422伙)。香港文匯報訊(記者 梁悅琴)

目前為止,港鐵已批出10期發展權予不同發展商合作發展,合共提供單位逾19,700伙,其中3期共8,016伙經已入伙,包括首都、領都、領峯、領凱及緻藍天。扣除晉海、晉海II及MALIBU已售出單位,在建中未推售單位尚有約9,700伙。

在建項目 會德豐持貨最多

以在建中的項目計,會德豐地產擁有3個項目最多,提供逾4,600伙,包括5期MALIBU(1,600伙)、7期(1,250伙)及9期(1,780伙)。南豐集團亦持有兩個項目,分別為6期(約2,392伙)及10期(逾1,100伙)。至於早年首家踏足日出康城發展住宅的長實則持有8期(約1,422伙)。

增加供應 港鐵改劃增伙數

配合政府增加土地供應,2014年12月底港鐵就日出康城的規劃改動入紙城規會,除單位總數由原來批出21,500伙增至25,500伙外,亦調整項目的發展時間表,將原來餘下3期預計於2020年完成,延遲3年至2023年完成。改動後住宅樓面、幢數、高度維持不變,惟平均單位面積由807方呎減至678方呎。扣除已批出的首10期共約2萬伙,意味未來仍約有5,500伙土地供應陸續推出。

隨着日出康城已有8,016伙單位入伙,居民數目增加,區內交通負荷成區內關注點,立法會工務小組已通過區內跨海大橋撥款, 最快今年下半年施工,料2022年完工。連接路全長1.8公里,雙線雙程行車,設單車徑及行人路,當中1公里是橫跨將軍澳海灣的海上高架橋,接駁興建中的將軍澳-藍田隧道和日出康城一帶,可望紓緩塞車問題。

購物方面,港鐵所發展的日出康城7期商場,樓面達47.9萬方呎,估計仍需等多3至4年。