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地產新聞
4球買兩房 邊區仲有貨?
(東方) 2018年1月6日
細價樓狂升,不少被視為上車熱點的新界指標大型屋苑,400萬元或以下細價盤紛紛在市場絕迹。不過,放眼一些二線上車屋苑,四球內的兩房單位仍有得揀,住得舒適之餘,部分更可借足九成按保,首期40萬元內可圓上車夢。

樓價持續高企,連車位成交價都要幾百萬元的年代,上車置業可以說是難過登天,尤其是位處鐵路沿線的市區新進屋苑,現時兩房單位樓價「閒閒哋」都要七、八百萬元,遠遠高過可以承做八成按保的樓價600萬元封頂位。

上車盤呎價勝太古城

上車一族面對首期不足,人工又遠遠追不上樓價升幅,只能「望樓興嘆」。

以為新界區偏離市區,樓價可以實惠一點?奈何近年細價樓掀起搶盤潮,樓價愈來愈「離地」。

傳統上車指標屋苑,例如沙田第一城、荃灣中心、沙田河畔花園、天水圍嘉湖山莊、屯門時代廣場等已不再「價細」,放盤已經衝破四球以上,部分實用呎價更加貴過太古城,可見傳統上400萬元樓價被定義為上車盤的分界線已愈來愈模糊。

不過,有心入市的無殼一族其實不用灰心,放眼洪水橋、荃景圍及港鐵兆康站的二線上車盤,仍然不乏四球內的兩房放盤,住得「鬆動」之餘,居住環境不比大型指標屋苑失禮。

畀一成首期可做業主

二線上車盤除居住環境佳之外,更重要的是,合資格人士可以借足樓價九成按保,即是付樓價的一成首期就可以做業主,迎合首期「掹掹緊」的上車客。

元朗:翠珊園呎價九千有找

四球內Budget又未必一定要住劏房單位,若不介意住得遠一點,大可諗諗洪水橋老牌屋苑翠珊園,新近有放盤減價,一個兩房連天台的居所四球有找,至啱喜歡住所有戶外空間的上車客。

洪水橋偏離元朗市中心,交通、消閒及購物方面難比得上鐵路沿線上車盤,惟勝在樓價「平易近人」,現時入門盤新近成交實用呎價九千元有找,較元朗市中心一帶上車盤實用呎價已衝上「五位數」平一大截。

樓高五層 無升降機

這帶住宅最大特色是多數採中低密度設計,加上周邊綠化地帶多,居住環境幽靜。其中,翠珊園樓齡已有廿八年,為五層高的小型屋苑,外貌「見得人」,加上鄰近輕鐵洪水橋站及青山公路洪水橋段,住戶往港鐵元朗站及元朗市中心尚算方便。

不過,物業最大缺點是沒有升降機,雖然最高只有五樓,但住戶上落難免考腳骨力,是物業長期落後大市的原因,尤其高層單位較難出貨,故不時有減價盤。

中原陳逸承表示,現時翠珊園入門盤正是頂層單位,實用面積452方呎,連400餘方呎天台,居住空間十足,業主原叫價420萬元,因趕換樓,新近減至398萬元,實用呎價8,800餘元。

事實上,隨着政府未來重點發展洪水橋成新一代新市鎮,加上西鐵有望貫通,近年樓價升勢不容小覷,以翠珊園為例,一六年底有頂層連天台單位以僅309萬元售出,相比起現時叫價挑戰新高的同類入門盤,一年間樓價升幅近三成,見證區內樓價升浪。

屯門:居屋兆康苑嗌395萬

如果想住得便利,「平平哋」可揀屯門老牌居屋兆康苑,是香港少數建於港鐵站旁的居屋屋苑,比附近的指標私人屋苑叠茵庭更「食正」鐵路優勢,現時入門盤仍然四球有找。

八十年代落成的兆康苑,規模宏大,由20座外牆呈啡紅色的大廈組成,提供4,676伙,是區內大型居屋屋苑。屋苑最大賣點是建於港鐵及輕鐵兆康站旁邊,是離站口最近的屋苑,住戶一出閘步行兩三分鐘即可返家,故即使物業已屆「老牌」行列,內外老化,但長期有用家捧場。

逾400方呎 廳房俱大

兆康苑是屯門最早期興建的居屋,設計曾獲香港建築師學會銀牌獎,尤其是內園採庭園式設計,設有亭台樓閣、水池及栽種大量植物,別具特色。另外,屋苑自設商場,各式商舖、食肆齊備,生活方便就腳。

兆康苑的兩房戶比不少私樓還要大,實用面積普遍400餘方呎,開則四正,廳大房大,加上不設窗台,可謂用盡室內空間,迎合小家庭需要。

屋苑補地價普遍介乎20至30%,但大部分單位已補地價,買賣偏向自由市場,近月部分成交實用呎價9,000元有找,平過屯門市中心呎價動輒過萬元的上車盤多多聲。

祥益古文彬指,兆康苑在新一年即錄自由市場成交,K座一個低層兩房戶,實用面積483方呎,近日以415.8萬元獲區外客承接。

他續說,去年初屋苑約七成兩房放盤叫價在四球內,即使是高層優質戶也有得揀,隨着細價樓價格續升,現時叫價在四球內放盤「一個起、兩個止」,入門盤為低層戶,實用面積438方呎,自由市場叫價395萬元。

荃灣:荃德花園叫價385萬平絕

荃景圍是荃灣傳統上車熱門地,惟近年這帶的上車盤愈來愈不「價細」,400萬元內Budget想進駐荃景圍,現時只能放眼規模較細的荃德花園,入場費385萬元,平絕荃灣上車盤。

依山而建 環境寧靜

相比起荃景圍大型屋苑荃灣中心、荃威花園及荃景花園,落成31年的荃德花園規模較細,只有五座物業,主攻細單位,實用面積二、三百方呎,加上整體保養尚算得宜,並設有游泳池及網球場等簡單設施,迎合小家庭。

屋苑靠近山邊而建,雖然偏離荃灣市中心,位置吊腳,卻換來寧靜的居住環境。比較荃灣中心、荃威花園等地勢較高屋苑,荃德花園最大優勢是鄰近青山公路荃灣段,住戶行兩步即有巴士及小巴站往來各區,對外交通更多選擇,彌補遠離港鐵荃灣站的不足。

屋苑離這帶人氣最旺的購物熱點愉景新城商場不遠,近年商場更「升呢」,引入不少特色食肆及連鎖店舖,購物及消閒隨心所欲。

美聯鍾家豪指,以非事故單位計,現時荃德花園是荃灣唯一放盤價平過四球的上車盤,400萬元內放盤約五個,最平為一個實用面積306方呎細兩房戶,叫價385萬元,平絕荃灣上車盤,較港鐵荃灣站旁上車盤入門價480萬元平一截。

他續說,荃景圍上車屋苑偏離荃灣市中心,居民出入港鐵站須靠小巴或巴士接駁,樓價落後同區新進屋苑,惟近年細價樓愈搶愈癲,區內名氣最大的上車指標荃灣中心,即使單位「的骰」,放盤價亦已衝破四球,現時只餘兩至三個事故單位放盤價低過400萬元。