香港公私營房屋均供不應求，特區政府早年為此落實《安達臣道石礦場發展計劃》，擬將逾40公頃的礦場土地作發展用途，為2.5萬規劃人口提供9,410伙公私營房屋，當中近20%約1,880伙為公屋，第一批住宅單位預計於2022年落成。嘉華集團主席呂志和昨日出席礦場移交儀式時表示，集團致力綠化礦場，務求為特區政府提供一幅優質用地興建住宅。
土木工程拓展署署長、礦務處處長林世雄指出，特區政府會繼續覓地，應付土地需求。
林世雄指出，時至今日，安達臣道石礦場已完成歷史任務，但同時為香港提供了一幅位處市區面積逾40公頃的珍貴用地，土木工程拓展署現正全速在該處進行基礎建設工程，「在不久的將來，石礦場將發展成一個可容納2.5萬名居民的新社區。這亦是政府利用多管齊下策略提供土地，以紓緩香港住屋和經濟發展需要的一個好例子。」
嘉華還原綠山月底交政府
呂志和表示，集團將於本月31日正式交還安達臣道石礦場予特區政府，該幅逾40公頃的土地將發展成一個有近萬個住宅單位的全新社區。
他坦言，集團自1997年簽訂「安達臣道石礦場重整及美化工程」合約後，一直抱持「邊開採、邊綠化」的理念，在一座已開墾逾半世紀的礦山上種植近23萬株樹，將其還原成一座綠油油的青山，以提供優質發展用地。
他又希望集團能有機會參與國家「一帶一路」及粵港澳大灣區發展，秉持「扎根香港，胸懷祖國，放眼世界」的精神，以逾50年的採礦經驗繼續服務社會。
集團副主席呂耀東指，礦場周邊500米範圍已有市民居住，為減低對居民的影響，礦場使用全封閉式廠房，並採用豎井運送技術，利用地心吸力將放進井內的石頭，經隧道運至廠房，又會格外留意開採過程中的爆破安全，以免危及居民。
嘉華集團於1964年成功投得九龍安達臣道石礦場的開採權，成為香港首間取得採礦牌照的公司。據統計，該礦場為香港近數十年的發展提供了三分一的建築材料，主要出產「石屎」、水泥和瀝青等建材，曾參與啟德機場、紅磡海底隧道、青馬大橋及赤鱲角機場等重要基建工程。
該礦場於2013年底終止營運，去年6月完成修復工程，第一批住宅單位預計於2022年落成。香港文匯報訊（實習記者 林浩賢）
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