踏入4月，政府展開新財政年度，今個財年供地有兩大焦點：一是以官地為主，鐵路項目為副；二是市區地佔過半，扭轉過往幾年由新界區擔大旗的局面。
全年共1.9萬伙6年最多
新財年住宅官地有29幅共1.92萬伙，單位數量創6年新高，尤其啟德一帶狂推7幅土地，最受矚目，單單這7幅地就提供約6,500伙，數量佔賣地表近三分之一。「一鐵一局」的角色被淡化，新財年只有5,320個單位。連同補地價及重建項目，新財年整體潛在土地供應預料約28,620伙。
新財年官地的重點，放在一批市區土地之上。新財年賣地表有12幅市區地，供應超過1.06萬伙，佔新財年住宅官地總供應的53%，當中以啟德發展區、前茶果嶺高嶺土礦場兩個新發展區的土地最受注目，兩區合共已供應7,700伙。
回顧去年2月公佈的2014/15年度舊賣地表土地供應，當時市區地只有7幅，供應僅3,866伙，佔當時賣地表1.6萬伙總供應的24%；此前數年官地買賣亦一直由新界地皮作為主導。換言之，新財年市區單位供應1.06萬伙，數量不僅按年急增1.75倍，更為政府2010年增加土地供應後，首次於財年出現市區官地供應超過新界區官地的局面。
新財年除了土地供應結構出現大變化，鐵路項目亦大洗牌，在日出康城項目外新添不少「新面孔」，包括港鐵旗下何文田站第一期及黃竹坑站第一期。連同日出康城，上述3個港鐵項目合共3,190伙，至於西鐵項目則會推出錦上路站約1,650伙。
鐵路項目在過去的兩個財年一共推出9個，總共涉及15,910伙，佔兩個財政年度總土地供應量約四成，成為主要土地來源。不過新財年「一鐵一局」供應的單位數量將大幅下降，其中鐵路項目只得4,840個單位，加上市建局預料480伙供應，新財年「一鐵一局」合共只有5,320個單位，即使所有項目皆順利推出，較上年度已推出的7,506個供應仍少29.1%。
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