港府積極覓地建屋，冀長遠解決房屋短缺問題。發展局局長陳茂波昨日披露，正要求港鐵研究小蠔灣車廠上蓋增建住宅。這幅佔地達30公頃的大型土地，佔地面積相等於1.58個維園，假若以3倍地積比率發展，初步估計可建逾萬個住宅單位，供數萬人居住。但地盤位置鄰近機場跑道，建多少單位要取決於機場第三跑道。另外，政府亦研究在大嶼山與港島之間建人工島，填海面積約 600至 800公頃，預計人工島可容納 40萬至70萬人。
重建小蠔灣車廠料提供逾萬伙
小蠔灣車廠佔地面積約30公頃，曾屬於政府北大嶼山東涌發展計劃第3及4期之內，惟後來因土地需求降低而擱置計劃，但近年政府為增加長遠供應，再次重提發展小蠔灣車廠。由於地皮位置鄰近東涌、愉景灣等已發展地區，有測量師估計，若以3倍地積比率發展，可望提供超過1萬個單位。
陳茂波說，由於有關小蠔灣車廠的研究未完成，具體住多少人、建多少單位，暫時不方便透露。
東涌填海擴建望人口增至20萬
他續說，大嶼山東涌人口不多，大約只有10萬人(資料顯示約14.24萬人)，而具規模的社區應約有20萬人，故東涌需擴建，現正進行環境評估，今年11月或12月將公佈分區計劃大綱圖，之後啟動城規會程序，預計在東涌的填海擴展將可增加4.8萬個公私營單位，令人口增至20萬人。
除研究在小蠔灣車廠上蓋興建住宅外，陳茂波表示，政府亦研究在大嶼山與港島之間建人工島，填海面積約600至800公頃。據了解，大嶼山發展諮詢委員會曾討論，預計人工島可容納40萬至70萬人口，再靠鐵路或高架天橋貫穿港島、大嶼山至屯門。被問到有報道指大嶼山未來會有100萬人居住，陳茂波強調數量沒這麼多，但具體數字未能透露。
此外，2014年《施政報告》成立的大嶼山發展諮詢委員會將於年底提交報告，目前已規劃的大嶼山北包括港珠澳大橋的130多公頃人工島，計劃由以往僅作過關設施用途，改為增建樓面，以作展覽、酒店、零售、寫字樓等之用，務求最善用土地，目前正進行有關諮詢。另會興建一條隧道連接屯門、赤躹角，方便屯門和元朗的居民前往大嶼山工作。
涉15年後規劃 擬申請研究撥款
陳茂波說，上述的人工島及擴建計劃等，都是2030年後的規劃，政府事前會做好公眾諮詢、環評、交通、生態等技術研究，未來亦要向立法會申請前期研究撥款。
陳茂波昨日又多番提到樓市生態已改變，住宅供應增加。回顧近年，政府不斷對市場「泵地」，其中上半財年土地供應已多達9,600伙，已達財年全年供應目標1.9萬伙一半。政府期間亦繼續改劃土地，過去提出改劃150幅土地，以興建21萬個單位，現時已展開約61幅綠化地帶土地改劃工作，當中20多幅已完成改劃，亦不斷研究增加各幅住宅地的密度。
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