地產論壇
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21. 鐖鍏
2017-07-28 12:41
一帶一路下,可否經高鐵往返歐洲甚至更遠的地方?現在不可以,將來可不可以?機場都是一地兩檢,為什麽高鐵必須要sell一地一檢?

這是不是隱藏着一個計劃(簡稱"陰謀")?
22. 自我陶醉
2017-07-28 12:43
十一哥真係傻得有道理, 如果一早收番業權,當然想點玩都得喇! 仲洗咩研究咁多?  

請問你所說的是一個幾制? 與基本法有抵觸嗎? 千祈唔好吓我醉,看來我比你清醒啊 ! 

50年不變該如何解釋? 在兩檢地犯了法,到底是按香港法審,還是按大陸法律? 

23. 十一哥
2017-07-28 13:06
醉咗就瞓下啦!胡言亂語、租約  ?  租比水呀?簽約雙方水呀?五十年不變係…比條叫做特首…嘅工作指引、亦係防止其他隔離左右多多咀咁解、條白痴亂噏…業主~租客關係…就跟住佢儍噏。

阿爺見間舖幾企理…唔想嘥咗、整濶條路…引多D客源、自然有班想你PK嘅對頭就想叉禍!咪傻下儍下跟人口水尾啦!


24. 十一哥
2017-07-28 13:23
50年不變…50年內間舖賣開西餐唔比轉唐餐。

一地兩檢…根據一地條線劃分、可以係深圳又得…九龍中亦得、香港人唔怕笨7…可以揀深圳、線喺邊度就跟邊度、返大陸先座高鉄啫、玩嘢又怕拉…就咪返大陸囉!條線喺邊…下場冇變…唔爭果段車程。


25. 十一哥
2017-07-28 13:27
比個選擇…條氣咁頂、不妨行上廣州一樣座到高鐵。


26. 自我陶醉
2017-07-28 14:23
十一哥, 你到底真傻定假懵? 你買過樓未? 你啲地契係買斷㗎咩? 唔洗租咁你又交地租? 哈哈哈!我唔知幾順氣,阿爺最好即刻派兵落嚟收番香港,實行一國一制! 全國統一,掂哂! 

27. H U G O
2017-07-28 16:00
十一哥真心有點傻 哈
28. 十一哥
2017-07-28 17:02
講真都有排冇買樓囉、衹有一間咁大把…喺新界要比地租…都幾Q貴㗎、但同而家講緊嘅有乜啦呢?飲少D啦…成日啤啤夫9唔搭8咁、唔係邊都要比地租㗎…露底嘞  !


29. 安多
2017-07-28 20:58
問心一句, 我支持高鐵一地二檢
但說到可以在高鐵站那層, 公安可以全面執法卻很大保留

等於: 
由香港坐飛機去韓國
我們進入機場禁區後, 即使飛機已經進入韓國領空,  如果我地係飛機吸煙或其他犯法行為, 也是犯了香港法律

如果您說運毒, 也是落了機, 在韓國那裡才犯韓國法律吧

如果一地2檢係高鐵過左香港邊境後才行中國法律, 我相信反對派根本唔會好難出大聲反對

30. 打工仔 Andy
2017-07-28 23:30
老實果句, 問题晶結, 這是將跨境執法合法化! 
31. al70
2017-07-29 01:16
平心而論,搭飛機都系上机前出境,
去到内地入境。。
香港市區已经成曰話无乜地,仲租乜鬼比人?

遲D坐飛机,坐船返大6,中港城,東涌也一地雨检。。😋😋

32. al70
2017-07-29 02:11
中国政府几時會系香港租地,搞1工两地?1呎兩地?
糸香港租地,内地建筑工費,,賣中山楼价比香港人。。。
屋苑歸中国法律管理。。。。
黄絲也love 習主席。。。

相信无人敢反對吧???



33. 城中智者
2017-07-29 18:01
2017年7月29日
撰文:曾淵滄 中原城市指數創辦人之一,現為財經評論員
欄名:置業安居
香港特區政府公布了高鐵一地兩檢的詳細運作方法,若一切順利,一年後高鐵就會正式運作。目前高鐵的建設已經完成95%,一地兩檢需通過人大常委授權及本地立法,時間上也剛剛好配合。

九龍西物業料升值

高鐵通車後,香港的物業價值會出現巨大的變化。整體而言,整個香港的經濟會因高鐵通車而提升。試想想,由西九高鐵站至福田只需要14分鐘;到深圳北23分鐘;到廣州南48分鐘;到廈門14分鐘;到汕頭2小時15分鐘;到北京也只是8小時,今日中國內地崛起,商機處處,香港因為沒有高鐵而無法分享中國內地的高速發展。高鐵通車使香港經濟更上一層樓,物業價值也自然更上一層樓。

高鐵通車也會使九龍西部,尖沙咀至佐敦一帶的房地產價值大大提高,特別是商業物業,大有挑戰香港島中環的趨勢。高鐵通車後,高鐵站必然非常繁忙,靠近高鐵站的物業也自然升值。

坦白說,今日中國崛起,內地經濟發展一日千里,早已不再需要依賴香港這個所謂的對外窗口,香港正在逐漸地邊緣化。中國的高鐵網絡四通八達,推動了許多城市的物業市場與價格,高鐵不入香港對中國內地的發展無損害,但是香港則損失巨大,無法乘這高速發展的經濟列車。

立法過程應將順暢

前文提到,高鐵一地兩檢還得通過本地立法這一關才能推行,也不排除會有政治人物提出司法覆核,但是相信反對的聲音很薄弱,也不成氣候。

世界上早已有其他兩國兩制的地方推行一地兩檢,加拿大的機場就有美國的邊境官員在加拿大的境內執法,實行一地兩檢。加拿大與美國是兩個國家,但可以安排一地兩檢,香港與內地屬於一國兩制,為何不可以推行一地兩檢?基本法第七條清楚寫明「香港特別行政區境內的土地和自然資源屬於國家所有,由香港特別行政區政府負責管理、使用、開發、出租或批給個人、法人或團體使用或開發,其收入全歸香港特別行政區政府支配」。現在,高鐵一地兩檢的安排就是由香港特區政府將西九龍高鐵站約四分之一面積租予內地,劃為「內地口岸區」,由內地人員負責通關及執法,行使內地法律,因此不存在反對一地兩檢的人所說的,是「割地」給內地。

香港所有的土地本來就是屬於國家所有,由特區政府負責管理,也自然可以租給內地,不違反基本法,不影響一國兩制,因此,我對一地兩檢的立法過程是樂觀的。
34. 自我陶醉
2017-07-29 22:38
第時出境,海關連出境記錄都冇, 報警都冇用,因為香港警察連出境大堂CCTV都冇權睇,到時有人被偷渡、被旅遊、被人間蒸發,可以連報警都慳番,真係省卻唔少警力。 哈哈哈!
35. 學届精英
2017-07-29 23:17
頭條日報    雷射針

泛民推自己去死胡同
  上月底有朋友邀約飯敍,主賓是曾蔭權與他的夫人。席中曾先生談鋒甚健,使我們得知不少他管治香港期間的第一手材料。曾力證在他任內,中央並無干預他的施政,對港有利的事,卻是有求必應。他舉了個例子,從前香港以煤發電,不環保,他於是嘗試游說內地官員要求供應天然氣以供發電,怎料對方一口應承並立即問他要多少。曾想不到回應這麼快,自己連天然氣的單位尚未搞清楚,唯有隨口說夠七百萬人需求便可。曾蔭權根據多年與內地打交道的經驗,得出一個結論:中央政府只要相信你,甚麼要求她都會答應;若是對你起了疑心,你可能寸步難行。

  曾蔭權這個結論與我一貫的看法相同,我自然十分同意。中國正處於歷史中從未出現過的經濟與社會極速發展的時期,任何有責任心政府都會耗盡精力找尋並駕馭新來的機遇,除非香港有人觸碰到中央的底線,中央哪會自尋煩惱理會這彈丸之地的瑣事?近年人大有八三一的決定,去年有人在立法會宣誓中大玩小學雞遊戲,中央也隨即釋法,這是因為中央認為有些人在踐踏主權底線了。

  在此大環境下,香港的泛民二十年來大部份的時間都是跟隨着錯誤的路線走。我不反對民主,但反對一些胡搞蠻纏,事事以破壞為手段的假民主真民粹。泛民的主導思想似是相信抗爭才能改變,但他們不明白,在實力懸殊的條件下主動挑釁對手,只能使人歎一句「怎一個蠢字了得!」改變的確會出現,但卻往不利的方向轉變。

  遠在一九九○年,內地的GDP只是香港的四倍,今天卻是三十多倍;當年中國的GDP只是美國的零頭,今天若用購買力計算,卻已經超越美國了。有此結果,中國的制度與政策縱有萬千缺點,但它一定有很多地方是做得很好的。反之,香港雖自以為有甚麼制度優勢,但也一定有不少缺陷,否則表現怎會比內地差這麼多?在內地因成功而變得自信十足的情況下,香港某些人卻不斷醜化內地,又要中央在特首的任命權上只做橡皮圖章,他們不撞得頭破血流,幾稀矣!港人最應做的,便是檢討如何能發揮自身優勢,使到香港處於一種不可取代的位置,這樣才可保住港人的話語權。

  我常奇怪為何泛民中人不明白這個簡單的道理,思之卻發現部份港人實有一種港孩心態。港孩遇到不如意事時,只懂向父母胡鬧扭計。若對象是父母,這或可生效,但政治講求實力對比,若中央認為他們存心不良,則絕不可能扮演慈父慈母的角色。

  香港政客中似有兩種人:一種是毫無見識,政治取向已被港孩騎劫,走向極端。另一種是老謀精算的政客,他們喜歡煽動港孩在前線往前衝,觸犯法網也在所不惜,自己卻隱身幕後坐看風雲。這兩種人不但把泛民推向死胡同,也拖累着其他港人。

前科技大學經濟學系系主任

雷鼎鳴
36. 引刀一快
2017-07-29 23:40
一國兩制同質化。
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