|
2016年東京都各區租金Top 10排行榜 |
|
楊官華 |
香港專業地産顧問商會-副會長 |
世紀21(日本)中華物業-創辦人 |
40萬東京做業主日本置業全攻略作者 |
2016年2月19日 |
|
|
2016年東京都各區租金排行榜,筆者參考2016年2月的日本三大網上租務平台Home's數據資料庫顯示東京的單身公寓20-25平方米面積,樓齡5年之內的新樓平均租金價錢,東京23區租金究竟邊個區域的單身公寓最貴同最靚呢?以下是分佈各區的Top 10。
No.1 |
港區 |
¥119,700日圓 |
No.2 |
涉谷區 |
¥109,500日圓 |
No.3 |
中央區 |
¥108,300日圓 |
No.4 |
千代田區 |
¥107,900日圓 |
No.5 |
目黑區 |
¥104,600日圓 |
No.6 |
台東區 |
¥94,300日圓 |
No.7 |
新宿區 |
¥91,200日圓 |
No.8 |
江東區 |
¥89,200日圓 |
No.9 |
品川區 |
¥88,300日圓 |
No.10 |
文京區 |
¥88,000日圓 |
單身公寓租金十大排名順次序
港區 MINATOKU 日本大部分上市大企業正正都是聚在於港區的,是經濟活動非常活躍的地區。大多數主要國家大使館都是設立於港區,外國人居民佔整體人口的10%。聞名於海內外的東京鐵塔就聳立在港區的。
主要車站:品川,白金高輪,麻布十番,六本木,新橋車站等
涉谷區 SHIBUYAKU 涉谷區位於東京23區的西南部。區域中心有著名的明治神宮,代代木公園呈現的大規模綠蔭,佔地面積高達區域整體面積的10%。當然這裏也是年輕潮流人士聚集的聖地,聽説在涉谷,原宿還常常能夠碰到中港台的潮人明星喲~
主要車站:涉谷,代代木,原宿,表參道,惠比壽,代官山車站等
中央區 CHUOKU 位於東京23區正中央,聚集大型商業設施以及高級高層公寓。世界精品專賣店聚集的銀座商圈,地價可以説是日本之最。
主要車站:銀座,日本橋,月島,築地,人形町車站等
千代田區 CHIYODAKU 位於23區的中央部分的千代田區聚集着政府的機關組織部門,日本國家的象徵日本天皇之皇宮也正正就是在此,無疑千代田區是日本國家的心臟地帶。
主要車站:東京,丸之內,大手町,神田,霞關,秋葉原車站等
目黑區 MEGUROKU 由於這裏交通便捷又臨近東京都心。因為目黑區的地價偏高,所以擁有多數天價豪宅在此地。
主要車站:目黑,中目黑,自由之丘,學藝大學車站等
台東區 TAITOKU 台東是日本東京都內特別區之一,為東京各特別區中面積最小者。全區幾乎位於東京23區的中心,東接隅田川。台東區擁有上野、淺草兩大繁華商圈商業街,該區域的特產是皮革製品、人偶、玩具、傳統工藝品等。
主要車站:上野,淺草,御徒町,鶯谷,日暮里等
新宿區 SHINJYUKUKU 位於23區中央部的新宿區,各大繁華商業設施都集中在此,也是日本常駐外國人口最多的地區。是日本屈指的國際化區域一直。
主要車站:新宿,新宿御苑前,高田馬場,神樂坂車站等
江東區 KOTOKU 江東區是日本東京都的特別區之一,位於東京都東部,南臨東京灣,全區夾於隅田川與荒川之間。由於區內運河與橋樑眾多,亦被稱作為「水彩都市」。
主要車站:豐州,門前仲町,龜戶,東陽町,木場車站等
品川區 SHINAGAWAKU 在品川區內縱橫交錯着14條電車線路,交通設施非常充裕。伴隨着羽田機場的國際化,品川車站也大幅度改建,這裏作為國際城市東京的大門玄關,是很值得期待的地段區域之一。
主要車站:目黒,五反田,大崎,大井町車站等
文京區 BUNKYOKU 文京區的主要產業為出版印刷,教育,醫療相關產業。以東京大學為首,15所大學聚集於文京區。是唯一區域整體都在山手線內部的區域。東京巨蛋等大型娛樂設施也在此地。
主要車站:水道橋,御茶水,後樂園,東大前車站等
以上是東京最新租金排行磅,目前日本的總人口為1億2800萬人,東京面積約2200平方公里,東京人口約1320萬,集中居住在首都城市“東京”。日本全國人民要尋找事業,尋找良好的工作機會及入讀名牌大學或外國人到東京留學等,所有人都會來到東京尋找理想尋找夢想,因此東京的租房需求極大。所謂東京,主要指東京23區,而以下五個地區,港區,涉谷區 ,中央區 ,千代田區 ,目黑區 這五個地區也是租房需求最高的地區。
查詢www.c21-Tokyo.com
|
|
|
|
|
|
|
|
1. 引刀一快 2016-02-19 22:05:07
|
|
2. 向饭民说不 2016-02-19 22:45:59
|
引刀,日本的人口老化问题好严重。以前D经济学家化人口老化都会带来GDP,因为人口老化会带来不同的产业,我仲以为对经济有益。
不过最近的结论就是老人化的GDP是有毒GDP,因为他只会消耗外汇。消耗有用资源。
一个背负着那么沉重的人口老化问题的国家,经济点发展起来。听讲日本的老人福利非常好。理论上年轻人的资源只会越来越小。
所以日本就是搞量宽,打吗啡,经济都无起色。
|
3. 引刀一快 2016-02-20 04:37:42
|
向飯
日本人口老化當然係問題,但係依傢成個亞洲就係佢最先進,無論文化還是科技。
人口問題將來度度都有,對老人冇保障嘅地方,人口老化一樣會來臨,話日本經濟唔好,祇係對比以前啫,除咗香港同中國,亞洲冇一個地方比日本更值得我留意。
我有個朋友,93年佢家姐喺美國俾部用過嘅Toyota佢開,到依傢仲用緊,淨係換刹車皮、火嘴,同一次波箱,已經行咗26萬公里。
國仇家恨係不變嘅,但係我對亞洲好多國家都有國仇家恨,尤其俄羅斯同中東,亦從來唔覺得韓國對中國好過,基本上淨係泰國同緬甸相對比較友善,亦祇係國勢使然。
如果一個國家對老人唔好,我認爲更加冇將來,呢個睇法唔係純粹出于感情或孝道。
|
4. 向饭民说不 2016-02-20 11:53:54
|
引刀,好多人都搞错了一个概念,以为应该由国家去帮助老人家。但是如果你看那些由国家帮助老人家的结果,可以见到几样野,
1. 这些国家最终会破产。
2. 这些国家对年轻人的支持越来越小。
3. 由于有国家帮助老人家退休生活,所以父子之间bonding减小了,结果虽然老人家在国家未破产之前,生活都几好,但是父子感情,孝道 都减少。
4. 如果国家破产,那么这些老人家的生活更加可怜。
|
5. 日本等如Out 2016-02-23 16:18:19
|
日本無论思维和科技已落后,现在只是食老本!现在比对10年前再比对10后就知到没有错。
|
6. 引刀一快 2016-02-23 19:01:39
|
|
7. 歷史長河 2016-02-23 19:11:39
|
日本在走下坡路係勿庸置疑,但同樣不可忽略的係其藏富於外的財富。這些財富讓日本人舒服地生活沒問題,不過很難回流支援其國家發展。點解,因為錢係聰明的。
|
8. CD ROM 2016-02-23 19:57:00
|
刀兄, Toyota耐用性高,恐怕跟科技高低不算有直接關係。。。
耐用,更取決於工藝,與態度。。。
|
9. CD ROM 2016-02-23 19:58:02
|
刀兄, Toyota耐用性高,恐怕跟科技高低不算有直接關係。。。
耐用,更取決於工藝,與態度。。。
|
10. 引刀一快 2016-02-23 20:00:45
|
日本人藏富於外係未雨綢繆,中國人尤其大陸人,藏富于外係對國家冇信心,呢種錢就俾外國聰明人笑著嚟食。
|
11. 引刀一快 2016-02-23 20:17:28
|
CD ROM兄
工藝同科技都係技術實力,而科技嘅進展,亦有賴於科研人員嘅態度同作風。
仍然以耐用作爲路向,我認為呢個唔止係態度,亦係一個保持傳統理念嘅體現。一個可以保持傳統去迎接未來嘅思維,唔係保守而係遠見。
雖然有國仇家恨,但係我不得不認同呢種深厚嘅强大,我認爲中國最應該學、學咗最有利嘅就係日本。
|
12. 引刀一快 2016-02-23 20:32:58
|
CD ROM兄
你係咪覺得如果其他國家車厰願意的話,亦可以造出耐用嘅車?
我唔完全反對,祇係質疑一點,就係成本問題。
低成本之下能造出過人之處,我認爲就係科技。而呢様嘢,似乎往後一二十年,以至幾十年,我都認爲好切合世界發展走向。
|
13. 向饭民说不 2016-02-23 22:49:01
|
|
14. CD ROM 2016-02-24 18:56:34
|
刀兄, 我估我地对d名詞有唔同既理解...
就Toyota耐用既例子, 我認為係因為佢地係"製造過程"同"態度"上嚴謹而得出既結果, 並不太涉及科技上既突破... 相反就係因為佢地無乜科技上既突破, 從而令到佢地有空間係同一製作過程中越做越好, 結果就係耐用.
|
|
|
|
|