勝在負擔輕

　　有不少在去年買樓的人向未有買樓的人炫耀，又話信什麼「細價樓爆煲論」，上車最緊要是贏在起跑線，樓價當時屢創新高，買了樓的人基本上已經是贏家，他們這樣說，令到那些還未上車的年輕人無地自容，有人問我如何反駁，我話冇得反駁，事實的確如此，不過，買樓的人用偏高的價錢買樓，雖然可以話贏在起跑線，但負擔太重，最終都會墜後，甚至要放棄持有那些物業。

　　我在去年講那一番話的時候，有人明白，亦有人不明白，到了今年，我不用多講，大家都明白，那些在去年買了樓，自稱贏在起跑線的人今年就感覺到壓力，他們見到同一類型物業，樓價最低限度有兩成跌幅，以一個500萬單位為例，去年買樓的人要付200萬首期，每月供款12,500元，今年在樓價下跌兩成之後，同一類型物業，400萬就可以買到，今年買樓的人少付40萬首期，兼每月少付2,500元供款，數字顯示，去年買樓的人負擔的確重很多，贏在起跑線都沒有用，今年買樓的人勝在負擔輕。

　　初次買樓，是人生大事之一，稍有差錯，對日後影響至大，去年買樓上車的人，如果能夠負擔得起，亦可以說有買貴冇買錯，但如果那些人為了買樓而向財務公司甚至親友借錢，現在可能會出現危機，就算按月還款，從不脫期，財務公司有可能因為物業價值下降而要求按揭客戶多付按金，向親友借錢亦不會無了期，這便是去年未有能力而上車的人危機，唔好以為早上車可以贏在起跑線，如果他們願意多等一年，今年他們即使上車，都會因為負擔輕而變得很輕鬆，所以，贏在起跑線並非至理名言，最緊要是負擔輕。