经济日报2015/11/20
增公屋助置业 长官意志累事
撰文:
许桢 香港智明研究所研究总监、香港中文大学未来城市研究所副主席
栏名:房策透视
上周,本栏指出,现届政府改划土地、重建旧区,已然明显向公屋倾斜。若为上届政府城市开发不足之误,而作权宜之举,先推临时税项遏抑需求,再见缝插针增加住宅供应以解燃眉之急,尚且情有可原。然则,日后如透过填海等方式新造土地,却未能扭转此一价值取向、政策惯性、发展趋势;愈发提高公屋比例、增加资助置业,恐能博掌声於一时,却必致香港税制、公共开销更见扭曲,断然无法持续发展。
启德拒增公屋 实属择善固执
社会资源分配既患寡亦患不均,但最患不公。赋税责任与住屋福利进一步脱鈎、背驰,则经济动力、活力、潜力愈发丧失;民众生活水平和阶级上流都只会裹足不前,甚或适得其反。从九七前到九七后,将军澳地积比、公屋量不断向上改划,卒致眼前就业不足、交通挤塞、设施欠奉等问题;廿一世纪新市镇生活条件竟不如大埔、沙田,俱因政策盲从造成规划失衡而致。
早前启德体育城坚守规划原意,拒向「多建公屋」屈服,实属择善固执。然则,政局民粹化会否导致更多本作他途的土地、税金,改投资助房屋?透过填海、重建,新造城市空间的经济诱因为何?有限的公共资源如何追上无限的资助房屋需求?难道单凭港府之力,毋须业界参与,就可独自完成城市拓展?
为城市未来谋出路,断不可无视香港公营房屋历史源流。从石硖尾大火,到港九新界漫山遍野寮屋户搬入广厦千万间;自60年代至今,以徙置区、临屋区、廉租屋为起点,半世纪以来不断进步的租住式公屋,本具有重置、安恤性质,并与当时人口、经济实况相对应。
就此而言,「三年上楼」只能被视为良好社福愿望,而非硬性政治承诺,毕竟土地资源及公共财政有限。若倒果为因,新开发土地须以满足公屋需求为首要指标;复在「三年上楼」之上造成「先上楼后上车」之预期,并以此为施政成败分际綫,无疑违背了百余年来,香港作为国际金融、经贸中心,市场导向的分配原则。
公屋半卖半送 银行另有盘算
此与普遍活跃於全港地界之内逾千年,可供居住生产、转让继承、重建重划的各式私人物业,有着截然不同的社会功能、经济作用与市场角色。港人必须正视问题本质——对租赁公屋或其他资助房屋需求日切,既由香港土地制度、开发计划停滞不前造成,也是人力资源、产业战略未能与时并进之果。
毋庸赘言,要平衡供求,提升购买力、增加供应缺一不可;参考董建华年代「租者置其屋」教训,但凭长官意志,以数百元一尺让公屋住户成「半业主」;慷纳税人之慨之余,却始终难以拉近户主恒常收入与市场资产价格的大幅差距。
「租者置其屋」犹如「半卖半送」的一次性资产转移,却由於其「非现金」性质,终究治标不治本。当年计划,出於董特首良好意愿却未竟全功,补价机制失诸「严苛」是果不是因。正因晋身「半业主」成本过低,当公屋「业主兼住户」意图卖楼变现、换屋就学转工之时,透过「补地价」而获「全业权」再出售的价格差距,顿时变得奇高。
皆因「授人以渔」变「授人以鱼」,户主本因符合收入上限,而获资助房屋「居住权」。如今取得「半业权」,若将该单元投入市场,以原「半卖半送」尺价为基点,如向政府补价过低,则恐防公共资源低价流入掌控巨额流动资金者之手。甚或带来各种公、私舞弊隐患。
在低补价体系下,中产纳税人透过私人住宅市场高昂楼价,直接、间接成为政府库房收入主力,进而补贴公屋户住权和业权。最终资助房屋却流向享有资金优势——如毋须大额按揭者手中,原公屋户恐再度流向私人租住市场;公屋私有化反而顾此失彼,未见拓宽市场之利,先见社福网失守之弊。
如补价过高,则公屋「业权闲置」顿成「半业权闲置」,对社会而言亦无益於房产供应、住宅流转。对户主而言,在付出了一定首期、月供,影响支出分配、现金储蓄之余,所谓资产上升、反向按揭亦如空中楼阁。受制於户主实际收入未见提升,本就过度自我保护的香港银行体系,断难以违反常识,大举向公屋业主提供个人周转或商业运作资本。
城市拓展增私楼供应 长远目标
银行自必同时考核资产价格和借贷人月入。政府固然有权以行政措施,让住户成「半业主」。却受限於「租者置其屋」始终无法改变「半业主」生产力与工作回报,而难以越过公屋从「半业权」到「全业权」的市场障碍。
最终,「租者置其屋」重蹈「居屋」覆辙;纳税人高额补贴地价、建筑成本、管理及修缮费用;交通便利、设施完备的珍贵熟地,却因流转率远远低於一半,而远未达致资源最佳配置。笔者相信城市拓展、新增私人住宅供应是本,以此为前提有序调整税额、摆脱「土地财政」,理应成为港府长远目标。
与此同时,普罗大众可支配收入提高,联同私人住宅供应上升,才是所谓「业权不均」造成贫富悬殊的解决之道。维持公屋供应和上楼预期,甚或提供更多资助置业选择,都与笔者对香港楼市、城市发展的理解相背驰。
在城市规划层面,维持商业空间、私人物业,以及文教、体艺等公共用地的合理比例;避免增加公营房屋成单一目标而挂一漏万,满足经济发展、社会进步、各阶层对不同城市空间的需求,理应成为全民共识、奋斗路向。