在六月初，左軚车汽车商会邀请我在午餐例会演讲，虽然，会长话我可以讲任何题目，但我话除了讲楼市，什么也不懂，会长同意我讲楼市。当我接到邀请之后，首先想一想，楼市与汽车有没有关系，或者是有相似之处，我发觉，两者不但有相似之处，而且出了毛病，两者解决办法都是差不多，我相信，如果以汽车结构用作解释楼市，参与者一定会有兴趣。
无论汽车与楼市都有一副内燃机来生产动力，而楼市的内燃机叫需求，两者产生的动力，汽车叫马力，楼市叫购买力，而两种力量都是可以控制，不过，在没有人控制之下，汽车是没有动力，楼市就不同，无论有没有人控制，购买力都是源源不绝，换句话说，如果唔控制楼市，很容易楼毁人亡。
汽车有四条呔，楼市亦有四条呔，分别是房屋政策，利息，供应，经济环境，房屋政策这条呔因为勾地政策失败而爆呔，政府於是换了一条士啤呔，亦有一个名字，叫辣招，同时间，亦以招标取代勾地，经过三年时间，数字上解决了供应不足这个难题，理论上要将辣招这条士啤呔放回在车尾箱，但政府唔敢换呔，任由辣招继续控制楼市，这是相当危险的事，因为，揸车人士都知道，士啤呔只是暂时性的，不能够当正常使用，而士啤呔令汽车不平衡，很容易产生意外，现在惟一可以解释政府点解唔肯撤招，我想就好似揸车一样，驾驶者换了士啤呔之后，见还有五分一路程到终点，无谓换呔，这件事留番俾新驾驶者或者自己有机会再开车才做，所以，大家应该叠埋心绪，捱多几个月，可能有机会减辣或者放宽逆周期措施，千祈唔好强迫政府，令官员反感，反而坚决不会减辣。
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