弊傢伙，使大咗

　　大家唔需要好好記性，都可以記得紐約油價曾經有一段長時間超過100美元一桶，當時，不少分析員100美元一桶油價不但是新常態，而且有很大機會超過200美元一桶，航空公司就推出燃油附加費，如今油價不足40美元一桶，就算加快減慢，所有航空公司都應該取消燃油附加費，不過，至今仍然有一間航空公司仍然未取消燃油附加費，那就是我們的國泰，今日，我當然唔係講國泰，而係講點解油價可以從100美元跌至不足40美元一桶，理由很簡單，就是供應增加，各產油國已經使大咗，無論是消費，基建抑或戰爭，都需要大量金錢，產油國在沒有其他可以產生暴利資源下，唯有增加生產，由於是他們需要金錢，就算油價下跌至40美元一桶都要接受，而產油國願意接受如此低落油價，即是他們缺財，西方國家領導人就不食白不食，怎會放棄這次上佳機會，至於油價是否會繼續下跌，我真的唔識睇，當花邊新聞知道就算。

　　油價我唔識睇，但樓價我識多少，現在樓價，唔使我講大家都知道供應增加，至於點解有業主願意劈價賣樓，情況都好似同那些產油國一樣，使大咗，冇錢還債，唔劈價賣樓都唔得，不少睇好樓市的人唔相信那些個案是真的，甚至化身成為原告，認為物業代理有鋤價做市之嫌，不過，很奇怪，無論他們怎樣努力，都沒有受害者挺身而出，指責買家或者物業代理鋤價，唔通俾人知道因為是欠人錢而被迫賣樓，油價由超過100跌至40，跌了超過60%，而樓價現在只不過跌了幾個%，實在令人憂慮，不過，大家又唔需要太擔心，大部份香港業主不但沒有使大咗，而且借貸比率非常低，劈價個案雖然會繼續增長，但會被那些財政健全的業主吸納，樓價雖然繼續下跌，估計市民是可以承受，至於因為使大咗而損失整個物業，只能當他們受到一個教訓。