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輝筆論樓
輝筆論樓 - 鄺志輝
世紀21物業將軍澳董事總經理,香港專業地產顧問商會會長,從事地產業務逾廿載,紮根將軍澳15年,以其豐富經驗與各位談樓市、論政策。
將軍澳車位 租售價或下調

香港地少人多,車位難求,在求過於供及樓價屢錄升幅的情況下,連帶車位售價造好。再者,車位獲用家追捧外,由於入場費較低,回報率平均有3至4厘水平,因此一直以來亦深受投資者歡迎。

根據數字統計,今年首8個月車位買賣已錄逾7,146宗,較去年全年賣只相差不多於200宗,而涉及金額達81.43億元,較去年全年升逾半成。車位造價越升越有,年內不時錄得破頂成交。

其中元朗YOHO Town車位,於年初錄得首個破百萬成交後,造價持續攀升,長升長有,上月連環錄得兩宗破頂價註冊成交。據資料顯示,其中一個LG層車位率先以170萬元易手,但短短一星期後,另一個同層車位以176萬元成交,打破原先紀錄外,更創下區內車位造價歷史新高。

事實上,近年在政府多重「辣招」下,有不少投資者轉投車位市場作另類投資,以向來受中產階層歡迎的將軍澳區為例,數年前,區內車位普遍造價100萬元左右,回報率約4厘水平,但隨着近年樓價節節上升,車位亦跟隨大市已錄得升幅。

以區內指標屋苑都會駅及日出康城車位為例,現時造價處於140萬至150萬元水平,較去年錄約2至3成升幅。根據本行資料統計,都會駅一個G層車位於2013年9月以93萬元成交,去年8月同層車位成交價115萬元,至今年9月更錄得以148萬元易手,兩年間已錄得近6成升幅。

區內另一大型屋苑日出康城1期一個L3層車位,於去年9月錄得126萬元成交,而今年成交價達150萬元,造價升近兩成。現時區內車位每月租金約3,200元水平,隨着車位入市成本增加,租金回報已逐步回落至2至3厘水平。

筆者認為,在現時下行的經濟環境,區內車位租金長期高企,已超出區內的負擔,加上屋苑位處鐵路沿線,交通方便,長此下去,部分車主或會選擇賣車,對區內車位供求帶來影響。 但相信車位租售價或有下調趨勢,當調整至合理水平後才有望承接。

 
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1. 進入派貨潮 2015-10-16 19:12:29

現在已經進入派貨潮,

 

 

2. 程超豪 2015-10-17 00:21:39
樓價仲唔跌,上環老千商人程超豪照賣死蟹,一樣有傻仔賣。
4. 平 2015-10-18 23:07:34
唔算貴
5. 回報低 2015-10-25 02:13:43
回報咁低,重買,係咪儍左呀,睇車呀